Помилка двигуна 15462

Запчасти на фото:8K0906264, 121415
Проблема по мотору, прочитав Ваг-комом 15462 Control Circuit forCoolant bypass valve P2681 00(040) Open circuit
і тут почалося найцікавіше. І виявляється що по куланцю мінятинічого не будуть.Зі злості навів лист імпортеру і німцям, де описавусі приколи з моменту покупки та обслуговування авто. Я й думав, дилеру глибоко насрати на ці всі проблеми, їм головне напаритимашини і потім за чималі гроші пропонувати ремонтувати те, що непотрібно.Взагалі так, реально, це все прокладка термостата. Бочці1992 року була та сама проблема, підтікав антифриз з-під патрубкапластикового на якому стояли два термодатчики. Десь із 22 тисячі умене постійно падав рівень рідини (за цей час я долив літра три) ідилер ще два чи три рази доливав про що вказував в актах. На моїпитання куди подіється простіше було відповісти що випаровується, ніж шукати проблему, правда? Думаю, що текти почалося давно. Япоїхав на Віпос, де мені зробили діагностику та вердикт:ЗАМІНАТЕРМОСТАТА.І ще купа запчастин до нього. Сказали, що капало нароз'єм, і він закис… причому визнали самі, що вже давненько вінкапає) В результаті я стою з рахунком на 17 тисяч гривень і клипаюочима, а менеджер солов'ям співає, що термостат це витратнийматеріал, … коротше в засмучених почуттях виїжджаю нахрен, помилкувони звичайно стерли, але потім знову з'явилася. На екзістітермостат 5800. Покатався три дні... І помилка зникла... Ось ценомер... Потім спалахнула знову. Потім знову зникла… думаю, механіки на сервісі торкнулися роз'єму, і справа можливо в ньому, немає контакту… вирішено поїхати спочатку подрочить роз'єм.