Ремонт та доопрацювання штатної антени 8E5 035 225 D

У мене штатна аудіо система зі штатною магнітолою та антеною якадуже погано ловила FM радіо, а якщо в дощ чи сніг чи виїжджаєшзагороду, то радіо взагалі практично не ловило. Вирішив покласти цюпроблему Знявши декоративну накладку біля заднього скла побачивантенний модуль 8E5 035 225 D для AUDI A4 B6 в жалюгідномустані:компаунд з часом потріскався і відстав від плати.
антенний модуль 8E5 035 225 D
Чорний компаунд я зняв за допомогою звичайного фена для волосся іпобачив що на платі відірвалася котушка індуктивності
Як я її відновив, це тема для окремого посту, але результат неособливо мені сподобався, радіо стало ловити трохи краще.І явирішив доопрацювати штатну систему антенного модуля.Я протиколгоспу при якому ріжуть штатну проводку і якщо захочетьсяповернути все в зад то це буде практично нереально.І хотілосянедорогого рішення.Пошукавши компоненти на AliExpress я створив осьтаку схему підключення з додаткової антени і підсилювача. Де можнакупити я наводжу наприкінці посту.

І так почнемо
ВАЖЛИВО!
> Приступаючи до ремонту та/або доопрацювання я керуюся основнимправилом: "безпека", а саме, я переконався, що привимкненій штатній магнітолі у мене відсутня подача "+" на роз'єм FMмодуля антени . Так я впевнений, що китайські "приблуди" будутьпід напругою тільки коли машину я контролюю. p align="justify"> Деякі викидають штатну антену, мовляв навіщо вона потрібна, алевони забувають що на цій штатній антені не тільки FM/AM але ще йантена штатної сигналки. Я спеціально повірив, від'єднавши штатнуантену, так у мене брелок від штатної сигналки почав спрацьовуватилише з 1, 5-2 метро, ​​не більше. Так що моя рекомендація, невикидати штатну антену і не від'єднувати її. Я ніяких дротів нерізав, а всі дроти засунув між обшивкою стелі та дахом авто. На всеу мене пішла година часу. Результат на фото
Після мого доопрацювання одразу з'явилося десяток станцій. Такожтестил на якість прийому при включеному обігріванні скла, жоднихвпливів або наведень не помітив. LEEWA OEM Dual FAKRA зпідсилювачем для Volkswagen RNS510/RCD510/310/Golf/MK5/MK6/PassatB6/B7/Tiguan.Цей роз'єм FAKRA доведеться розрізати, так як не вийдепід'єднати два компоненти, не вистачить місця для двох "мам". RG174RF Coax Pigtail
RG174 коаксіальний кабель FAKRA Z Жіночий Джек

Інформація по кольорах роз'ємів FARKA
< p>
Це просто моє авто)