Отже, почнемо з того, що коли купував Ауді в планах було купити надеякий час автомобіль у хорошому стані щоб їздити і нічого неробити… так було перших 3-4 місяці, але більше я вже не мігстриматися що б щось не робити, незважаючи на те, що Ауді щоранкузаводитися і їде без проблем, почалося з того, що настав час мінятигазовий балон( у Польщі заміна балону кожні 10 років обов'язкова, на всі балони є сертифікат який має 10 років придатності)
Нова магнітола) поїздивши трохи з alpine купив баті такий же)
Поміняв балон, не заважало б фільтр хоча б змінити
не дуже схожі, поміняв усі ремені. Ще мені сказали що у меневакуумна мембрана має дірку і не працює. br замінив мембрану, тамще помітив пильовики два вже на шматочки розклалися один пилюкашрузу а другий рульової рейки, ходова в порядку спереду, ззадусалентблоки під заміну але це буде найближчим часом)
у фішці під водійським сидінням, чек світив із-за лямбда зондидатчиків
передню зонду оригінал бош, начебто всі норми, через 70 км зновувискакує чек на задню лямбду, але вона працює, діагностика показуєщо все справно, не працює підігрів зонди, нова лямбда зонда знеробочим підігрівом, ось воно, якість неоригіналу) питання поки щоневирішений, за короткий час уже пішло трохи грошей, то все нормпрацює, ще місяць поїздить так поки що)
Ще сюрприз виліз коли після заміни лямбди почала сильно троїти, вирішив глянути на ЄДР, виявляється його там немає )
крива пластикова трубка поділився на три половинки а шланги (рідніпоходу як і пластикова трубка) просто розлізлися, перебрав ЄДР, майже все нове поставив, поміняв клапан Н80 і впринципі все сталона свої місця)
Ще в той же час зацікавило що ставлять від а6с5 рестайлінговогоповідця двірників,
з радості що все вже обслужено замовив ще губу від Сеата Купри, ічисто випадково коли їхав забирати губу купив по дорозі за хорошусуму дисулі) Крім того що було написано ще були замінені два реле, петлі водійських дверей, килимки салону, хімчистка салону, ще одинкомплект коліс, підстаканник відремонтований, ну і ще всякадріб'язок)
Ось так активно пройшли останні 2-3 місяці з моєї б5)
Попереду ще салентблоки задіє та задня лямбда, на найближчий часвкладень сподіваюся вже не буде) 😉 дякую за увагу😁






Коментарі7
може лаятись на підігрів другої лямбди через менший опір)
Можливо, передню взагалі не сприймав комп'ютер, тільки заважала роботі двигуна, потім оригінал поставлю ще ззаду і буде норм)
Все-таки неробочий підігрів, міряли мультиметром немає опору взагалі)
або змінюй лямбду, або намутим тобі обманку🤟Перша лямбда відповідає на суміш, друга за цілісність каталізатора, тому там підігрів не такий важливий
Є варіант купити б/в оригінал але там дроти короткі, хіба що доточити дроти і теж буде норм)
яка ціна, на таку губу у Вас?на перед бампер
Майже 50$ Нову замовляв