Добрий вечір!
Хочу витратити час і поділитися з передплатниками, як я боровся земульсією, яка утворилася після виходу з ладу теплообмінника!
/>
Майстер перед збіркою вимив весь мотор і три рази мив системуохолодження, але її було стільки багато - що їздити на автомобілібуло не можна! Їздив на жиГЕ і тупо грив на неодруженому, потімшприцем з радіатора діставав цю ГОМУЛУ! ЇЇ дістав у чистому виглядія і батько 1.5літра! жах!
Але вона з'являлася і з'являлася!
Почав вивчати інтернет, хто і як боровся з емульсією Є багатоспособів, які діляться:
1. НЕ допомагає взагалі (наприклад промивання великою кількістюводи);
2. Допомагає частково (фейрі, порошки пральні);
Я ризикнув! Поки не шкодую, бо масло з антифризом вимити дужеважко! по великому колу), злили всю бяку, залили солярку, прогрілидо кипіння (солярка кипить раніше за воду) зливаємо — результат! Розчинила цю Гомулу в собі і вода тупо злилася пофарбована, Далі, окріп з бойлера моєю звичайною водою вже солярку і залишки цієїемульсії! Купив ще кілька промивок систем охолодження, вонивимивають жир, ну і відповідно жирний слід від солярки ... Коротше2 промивання, літрів 500 окропу, помили окремо блок і окреморадіатор, то того стану, що вода пішла прозора! Розвели концентрат- залили! Говорять, що трохи може бути знову вгорі кришкирадіатора, вранці гляну! наполегливо раджу!
Сподіваюся комусь підкажу, бо дуже мало зтатей із цьогоприводу!






Коментарі3
Та жах звичайно, мені міняли ремінь грм і те ж виявили емульсію, але не у великих кількостях. Поки замінив теплообмінник, спостерігаю. Чув промивають цю справу сироваткою молочною.
Бяда🤦♂️
перемогли! все ок