Перша заміна була після покупки в грудні 2020 року. Пробіг на тоймомент становив 134130 км. Залито було Shell helix ultra 5w-40.Нічого поганого не можу сказати за це масло, єдине, що після 4-хтис. Км робота двигуна стала якось гучніше або жорсткіше.Таксамо всервісі де міняли ланцюг грм, маслонасос і сама олія настійнорекомендували залити присадку-стабілізатор в'язкості Hi-Gear.витрата олії… ))
Загалом довго їздив з рівнем олії MAX.Чесно, я думав що у мененекоректно працює датчик рівня олії.Через 4800км наприкінці травня, після міцних покатушок, вирішив перевірити рівень олії і воно впалона один поділ.Я був одночасно і радий і засмучений.Радій що датчикпрацює, а засмучений що масло тепер не максимум і як швидко воновпаде на мінімум було загадкою)))
Зі збільшенням пробігу рівень стрибав то вгору то вниз на 1розподіл.
Було таке, що рівень був на один розподіл нижче середини, черезтиждень ставав на один розподіл вище середини. Загалом помилка.
Допомагало падінню рівня олії ще підтікала прокладка кришкиГРМ.
Такий рівень мені машина показала за 715км до зміни олії.
> Ці 715 км були 95% траса, швидкість 120-190 км агресивноговодіння.
Загалом проїхав на Shell 6600км
У день заміни масла вилетіло з голови перевірити рівень масла…
/>
Злилося рівно 4 літри олії. Нормальна олія, бензином не пахла.Вирішив залити Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40
Проїхавши на ньому вже близько 300 км, можу сказати що двигун ставпрацювати тихіше. Тепер щодо витрати - за 6600 км моя витрата 1 -1.1 літра
4.7л. Олії + 0, 350мл. Присадки = 5, 000 - 5, 100 загалом, а злилося4
Вважаю що це не більша витрата, якщо врахувати що сцало з передньоїкришки ГРМ.
PS Хто б там що не казав, що електронному щупу можна довіряти на100%, а механічний щуп який ставлять на наші ДВС фуфло і він неправильно показує- Прапор вам в руки))) Для себе я точно поставлюмеханічний. Нехай він з похибками чи не на 100% точно показує, затея бачитиму точне відхилення від рівня який у мене був тиждень томуі зараз.
Коментарі8
Сам поміркував. Сам зробив висновки. Запис нема про що. Коли вже люди пересівши з тазів почнуть нормально сприймати електронний щуп? Мірити треба не на MMI, а на приборці. Ще антифриз глянь у +15 і +2 теж буде подив. Не заважай машині працювати! Ну і...
1. Тобі запис нема про що, а комусь буде цікаво.2. На тазах я не їздив. До Ауді у мене був W245, там витрати масла не було, хоч і масляний щуп був)3. по приборці. А тепер скажи, що вийшов або не коректно працює масляний датчик буде точно показувати р...
У мене електронний також показує, масло на гарячу перевіряй, встановив механічний, показання збігаються з електронним, на ЛМ Моліген проїхав 7к, долив 500 грам, двс після капітальки, наш мотор масло бере по місту, а по трасі жору немає, їздив у Тюмен...
А по електронному, у тебе стрибає свідчення +-1 поділ?
Бує, але не завжди
По присадках в двс, на попередньому корейці пробував присадки, жор олії був, але це все мертвому припарку, і викинуті гроші на вітер, нібито фулл метал і т. п., хороше масло лей. так як витрата у мене був 1 л. На 200 км. піну лавр, допомогло, витрата...
Одним допомагає, іншим немає. Присадка шкоди ніякої як я бачу вона мені не завдала, викинуті гроші на вітер чи ні, це я вже перевірю відкотивши 7 тис км на новому маслі без цієї присадки. Тоді й порівняю
Та це місцева заправила не звертай увагу, він після розкаксовки людей на капіталку відправляє)