Встановлення перемикача БК та прошивка приладки

Ще після покупки, пригнічував той факт, що немає можливостіпереглянути яку витрату, тільки запас ходу.
Перечитавши та вивчивши багато форумів на цю тему, придбав самперемикач. І приступив до заміни Клему з акумулятора не знімав.Знімаємо подушку безпеки, зі зворотного боку дві заглушки, а підними гвинти відкрутивши їх, витягуємо подушку і від'єднуємо 2фішки./>
Після відкручуємо болт який кріпить кермо, там йде головка знасадкою M12, але я відкрутив найбільшим Торкс, який у мене був

Для себе ще мітки поставив

Після потрібно бути обережним, не зачепивши поворотне кільце.Явідразу заклеїв його ізолентою і скотчем)))
Знімаємо кожух керма, верхня частина просто клацає і відкидаємо наприладку, нижня на двох гвинтах біля поворотного кільця, і одинзнизу.

Отримуємо такий результат

Наступною справою я зняв зворотне кільце від гріха по далі)
2 засувки зверху, один маленький гвинт знизу та 4 фішки — 2 ззадута 2 фішки спереду

Дві клямки зверху
І один гвинтик знизу
Отримуємо таку картину

Далі зняв сам перемикач. Зі зворотного боку є хомут

Хомут з ​​гвинтом який тримає перемикачі

Після вдалого демонтажу, я пішов додому перекидати ручки

Мій з круїзом
Зняв ручку з кнопкою БК, платою і переставив у свій
Ну і власне збирав все назад. Взяв свій шнурок і почавпрописувати
Блок 16 Електроніка кермової колонки
Кодування — 07 -> Довге кодування -> Byte 2 Bit 1 -> Ставимо галочку (бортовий комп'ютер встановлено)

Блок 56 Магнітола
Кодування - 07 -> Довге кодування -> 59 віконце
-Ставимо галочку в пункті (налаштування бортового комп'ютеравкл)

Блок 17
Кодування - 07 -> Довге кодування -> Byte 9, bit 6
— Ставимо галочку активувати налаштування БК.
Блок 17
Адаптація — Канал 70 і потрібно змінити значення з 1088 на 2048 (якто так)