Почалося все зі стуку ззаду. На сто сказали що хрінова гумка.Поміняли минулої осені, поставили KYB, але стукіт так і не пішов.На шиномонтажі заглянув і побачив таку картину
/p>
Хто в курсі в чому може бути причина такого розтріскування? І якіопори краще взяти?
Коментарі17
Це задня стійка кватро
А це моноприводу
Так, але це рест
А хіба були зміни в підвісці? Ось дорестайл монопривод
У мене інші чашки ззаду, сталеві. Спереду опорний майданчик, звідки стирчать важелі, теж сталева. Пізніше начебто алюмінієві стали робити, якщо мені пам'ять не змінює =/
Силумін, якщо бути точніше, але мова не про це) А про опорний підшипник, він повинен бути скрізь начебто, і на ауді і на субару і на жигулі, зрештою він повинен про щось битися в разі чого, не про кузов ж)
Силумін?! Він же крихкий - як порошок кришиться О_о
Силумін - 90% алюміній, 10% кремній, за рахунок цього він міцніший за простий алюміній. Звичайний алюміній м'якше заліза , але твердіше міді. А тепер згадай, що у нас на машині стоїть з натурального алюмінію (кузов )?
Так, але, хрін знає, завжди до нього скептично ставився, навіть не вдаючись у хімсклад ;)
Ти ж працюєш з металами) Наприклад кріплення дзеркал і двірників хрін з ним, там немає навантажень. Кріплення поперечок на дах оригінальних, їм вже теж по 25 років, складаються з чистокровного силуміну (не як зараз), і розраховані на навантаження до ...
Час і дороги всьому виною, судячи з іржі пружини, машина побачила життя
Час це так, але не так швидко. Пружина ще хороша, аморт новий.
Аморт і підшипник аморта це дві різні запчастини. Я так розумію ти поміняв аморти, а підшипники з відбійниками не змінював?
Відбійник змінювалися, що за підшипник?
Загугли картинки опорний підшипник амортизатора a4b5. Не можу завантажити картинки, інтернет погано ловить.
Так позаду начебто немає ніякого підшипника
На кватрі так, а на моно ніби як є, чесно не знаю. У мене передні зараз ось так)