Як і обіцяв, роблю свій перший запис і ділюся першими, нині вжерахованими як старі, фотографіями. Через 5 хв після отримання автона руки відбувся його підйом на СТО, який показав, що маємо справуз доопрацьованою підвіскою.
Приблизні підрахунки виявили, що в підвіску та роботу пішло близько$3-4k.
Ось, власне, те, що побачили майстри СТО і я:
>
Sway Bar.
Коментарі2
А що тут не стандартного крім стабика амортів та пружин?
Чистота, яка зазвичай не властива нашим автомобілям)))))