Попросивши у товариша Dragy (андрюха спасибі, виручив), а потімпридбавши свій було вирішено виміряти 0-100 і квотер., навіть напершому стейджі зняти можна більше і їхати трохи спритнішою.br/>
За динамікою до сотки і враховуючи який чіп питань немає, а осьближче до квотера відчуття, що машина здувається.
Бачу три варіанти розвитку подій:
1. Залишити все як є і не морочити голову.
2. Накотити інший чіп Stage 1.
3.Зважитися на Stage 2.
Гума
На даний момент на 19 тапках встановлена Continental SportContact6 яка наближається до індикаторів зносу при цьому навіть навологому асфальті з лаунча жодного натяку на букс. Одягнути245/35/19 досі не вирішено. Коментарях) Витрата з дизельної машинивитраті і маленькому за об'ємом баку не перестаю дивуватися.Можливо ви мене заспокойте, що 12-13 літрів у змішаному це впринципі норма. А якщо натискати на педаль, то виходить 18-20 л. Нацьому на сьогодні я все, всім доброго дня та яскравого настрою)
Фото із вимірами нижче)
Коментарі20
А у вас американка? Вона через це може їхати трохи гірше європейок, на американках немає форсунок...
Канада)
Ну ось швидше за все тоді вона без 2 ряду форсунок))
Я на трьохколісному швидше гасаю...
Asymmetric 5 нова, а не 3
Точно!
Гудіяр не зрівняється з держаком ні з контиком, ні з ведмедиком. Спробуй ведмедика. Я зараз пересів з контика на ведмедика пс4с, оч задоволений
Схиляюся до ведмедика)Спасибі!
Asymmetric 3 більш цивільна за відгуками, ніж 4S. Спорту менше, але комфорту за очі. Їжджу на такий 1 рік
За витратою, у мене теж після дизеля жаба душила. Але приємна динаміка, все ж таки жабу переконала.
Думав можливо є якась несправність, але якщо такі цифри в цілому норма то ок)
Goodyear хороша
А чия прошивка?
Достовірно не відомо(
на ст2 4.6 поїде. якщо ще зробити чіп кпп (а його потрібно буде робити обов'язково), то 4.3. Чи потрібно стільки платити за 0.6 секунд?
Питання...
Якщо прошиш коробку то і поїде трохи швидше і робота коробки краще. Я б коробку прошив.
Ну це як сказати. За динамікою так, але є думка, що мотор/турбіна на ст2 проживуть краще і довше, ніж на ст1 ) З іншого боку, потім сверблять руки зробити ст3 ))
я ст2 робив не через прирост потужності, а для того, щоб прибрати каталізатор. як сказав товариш нижче - щоб продовжити життя двс)
даремно ти так, у спеку ст. 1 дихне а ст. 2 валить і різниця ще сильніша. на півдні дуже актуально. і не забувай що можна поставити копію брендового кулька, або взагалі пошукати б/в. даунпайп так само можна продати .прошивка коштує 12,5к. задоволення...