Усім привіт. Нещодавно я запитував про те, чому западає педальзчеплення при їзді. У мене було три чи чотири рази таке.
<
Один раз під час руху, що не завадило їзді.Зупинився, вимкнувдвигун, увімкнув і поїхав далі.Двічі на світлофорі.Ганебно, коли тистоїш, а ззаду тебе сигналять.< Загалом вирішив порадитися наСТО з хлопцями:Сказали що це головний циліндр зчеплення і малоймовірно, що це внутрішній Купив, змінив, стало гірше працюватизчеплення:включаєш першу плавно відпускаєш, а воно як влучитькоробці! Коротше метрів 100 я так перемикав передачі, що мама негорюй... Потім наловчився і всі вихідні так і їздив.Благо, що трохидовелося їздити, а то вбив. Коротко наступного понеділка цейгоре-майстер налаштував зчеплення і тепер, плавно відпускаючи, можна нормально їздити, але від цієї роботи тепер мені доведетьсяміняти сам диск і мабуть з "вижимним"., тому що до їх "рукожопії"зчеплення було ідеальне. І не було навіть натяку на прослизання чиподібну роботу поганого диска. Від майстра щось домогтися толкунуль — каже, що машина стара і зчепленню вже давно "хана". Коротше "сумка" в цьому плані. Мені все одно! Я вирішив ще до цього ремонтузмінити всю потроху ходову і зчеплення в ці плани входило, а томумене на цьому СТО більше не побачать. Їхній колл-центр ще потімдзвонив і про якість роботи запитував. Я - дівчині: "я простопромовчу, а Ви пишіть що все ок ...". Мало того, я ще потім як сіву машину і вирішив їхати, подумав: "а ну подивлюся я цей циліндр...". На вигляд він був як новий. А купив я такий самий, як і стоявраніше. Витяг із коробки і натиснув на шток. Підсумок:машина вмаслі, кермо в маслі, вся нога по коліна жирна, а за годину їхатидо Карпат на відпочинок. Добре, що дружина змінний одяг підвезла. Ятоді такий злий був, що готовий був розвалити "на фіг" це СТО.Висновок для майстрів:зливайте всю рідину з механізмів, інакше будеось таке ... >






Коментарі1
Млинець у мене теж якісь гідро удари при відпусканні зчеплення, але педаль відходить на місце без западань