Світлодіодні лампи P21W і PY21W - спроба №1, невдала

Передісторія:купив я такі ось LED задні ліхтарі. Оглянув, івирішив, що раз вже переробляти на світлодіоди - то на 100%.Лампизаднього ходу і покажчики повороту теж повинні бутисвітлодіодними.Почав вникати в тему потужних світлодіодних12-вольтових світлодіодів, і почав розуміти, чому розробники цихліхтарів залишили лампи:якісні світлодіоди з хорошим світловимпотоком і стабілізатором. Подивився я різні варіанти, і замовив наАліекспресі 2 набори різних типів.Сьогодні отримав перший набір —дешеві COB:LED лампи P21W OSRAM коштують 35 центів штучка. ~400 грнштука, або близько 15 доларів.
Протестував — вставив у ліхтар і заміряв люксметром освітленість навідстані ~2 м. Рідна жовта лампа видає 31 люкс, біла — 34.Споживаний струм — близько 1.75. Якраз 21 Вт Споживаний цимидіодами струм - 60 мА. Освітленість - 1 Лк для жовтого, 3 Лк длябілого.Цього занадто мало. 0.72 Вт. Це еквівалент 7-ватної лампирозжарювання. Ну нехай 10-12 ватної, але ніяк на 21 Вт! Висновок:Цілампи не годяться на заміну ламп розжарювання потужністю 21 Вт, днем ​​їх може бути видно дуже погано. Якщо вночі водієві простобуде погано видно, у що він здає задом, то вдень це загроза безпецівсіх учасників руху. 4 білих і 4 оранжеві лампочки відправляютьсяна полицю до кращих часів. Може, знайдеться їм інше застосування —наприклад, десь у салоні. Чекаю на посилку з більш серйозними ідорогими світлодіодними лампами. Спроба №2 не за горами. А отсвітлодіодні стоп-сигнали цих ліхтарів порадували:32 Лк. Не зовсімкоректно порівнювати біле світло з червоним — я не знаюспектральної характеристики свого люксометра, але не думаю, що начервоній лампі він би наміряв більше, ніж на білій. Струмстоп-сигналів - 160 мА (1.92 Вт), а оскільки там звичайнімонохромні безлюмінофорні світлодіоди, то і світловіддача у них, кмк, більше 100-120 Лм/Вт, типових для білих діодів. Іншимисловами, вони більш ніж вдесятеро ефективніші за лампурозжарювання, а тому яскравіше за 21-ватну лампочку — що не може нерадувати!