Сьогодні приїхали койли TA Technix. Бюджетна, підвіска з функцієюрегулювання переднатягу пружини (у нашому випадку це регулюваннявисоти), без регулювання жорсткості, яка дасть зрозуміти мені, чипотрібен мені фітмент на " Чудові дороги України чи ні. Першівраження про амортизаторів не дуже хороші, але за 300 доларівнічого хорошого бути не міг. Амортизатор реально дуже м'який, йогоможна стиснути руками з невеликим зусиллям, чого не скажу проBilstein B6 Коли я прокачував Bilstein B6 перед установкою, то ядумав, що у мене не тільки очі вилізуть назовні. За великимрахунком від TA Technix, крім заниження я нічого не чекаю.Загаломпізніше напишу пост про повсякденне використання TA Technix наУкраїнських дорогах.
Дякую, що читаєте; )
Коментарі11
Я тут дивлюся на першу фотку на головній сторінці у тебе і бачу, що дупа добре посаджена, колесо пряме під арочку. А в БЖ де ти ставив ейбахі дупа висока, це вони так просіли чи там інші пружини?
Там фотошоп, але незабаром буде саме так за допомогою комплекту TA Technix;)
А у тебе ейбахі точно -35? Дивлюся я на інші тачки там -30 і те нижче, ніж у тебе
ну хз. деякі пишуть, що вони взагалі опускається машина набагато більше ніж на -35мм при установки -35.
Швидше за все у тебе не -35-ті, а артикула у тебе не залишилося?
Привіт, думаю ти дарма на них. В6 з великим газовим підпором. Удачі.
Даааа…так а де тут регулювання висоти? я бачу тільки регулювання натягу! Це не висота! Чекаємо повітря на B6)
Все те ти знаєш)))
Всі до цього приходять, рано чи пізно)
Повітря буде швидше за все на наступній машині)))
Якщо чесно то враження не дуже від них… стояли на віктрі… хоча чим нижче тим жоще… що тут говорити… відходили два, напевно з половиною сезону… дуже великий їх плюс це цінник)