не заводиться з першого разу (на теплу)

Розкажу таку історію, почалися проблеми із заведенням вранці нахолодну заводиться з півоберту, поїздиш машина нагріється, заглушиш, вийдеш на 40 -30 хвилин, і машина не заводиться з першогоТаке враження, що не надходить паливо Перед цим був у офіціалів, але з іншої причини змінював паливний датчик Вони сказали, щопричина поганої заводки - брудні форсунки, і сказали їх чистити Яна вихідних вирішив сам зняти їх і віднести почистити на стенд.Нупочистили, поставив, завелася відразу.Я зрадів, але не довго музиказвучала)).Нічого не змінилося.Мало того, стало гірше.Офіціали дужебезладні і роблять свою роботу ляп. Тиск паливного насоса, і що яз'ясував, що тиск у паливній системі повільно падає (а розумнакнижка каже що паливна система весь час під робочим тиском) там невистачає кільця ущільнювача, підбираю туди колечко збираю і вуаля, що на холодну що на гарячу з підлогу обороту)))
зеленим вказано куди треба ставити гумове кільце, червоним йдеклямка (без гумового кільця сам клапан має люфт верх низ тоїсть віннормально не обжимається і відбувається втрата тиску
забруднена форсунка (я в шоці)
Після чищення))