Всерйоз почав замислюватися про St.3 — а саме 350 +HP…
на даний момент зроблено повний вихлоп і гальма.
Тому "хто в танку" прошу дати пораду:
— що для реалізації треба
<
-турбокомпресор Borg Warner K04-064 та повний комплект дляперенесення байпасу найкращий варіант або є якасьальтернатива?
На даний момент потрібен порада для ухвалення рішення якутурбіну і в кого замовляти
Заздалегідь вдячний за слушну пораду
Коментарі20
CTS за нормами за ціною ... лоба 380 трохи крутіше, але дорого ...
я б теж сітіес поставив))))
Удачі у виборі відпишись потім, що поставив і що вийшло в результаті.
природно
У Eurocode є турбіна Lobamotorsport болт він.
велике мерсі ... обов'язково глянемо
Вона гібридна більш продуктивна ніж к04
фігаські ... ось і плюс від того, що тему створив ось знайшов- Модернізована турбіна k04 від Loba-motorsport для 1.8Т/ 2.0T поздовжніх моторів .Підходить bolt-on для А4/A5/Q5.Дозволяє отримати близько 380 к.с для проблемму з байпасом лише ніякої інфо...
eurocodetuning
знайшов ... величезне мерсі
Дивись акуратніше, а то понесеться душа в рай там все міняти доведеться гальма потім слабкими виявляться та інше )))))
заміню колодки на кераміку а потім дивитимемося
Краще ціFERODO FCP4044H DS2500
а чим вони крутіші від EBC Brakes Yellowstuf? в EBC дуже широкий спектр колодок
Я думав мова про ATE тоді EBC чудовий варіант!
спасибі
які гальма стоять?
345 переди 330 задні
Це на стік супорта номер дала так FERODO DS2500там 2 різновиди треба брати ті, що дорожчі
Подзвони хлопцям туди, все розкажуть