Повертаючись до вчорашнього дня на VTG заїхала VW Polo RWRC Street на прокачування…
І за результатами налаштування Polo R WRC Street ( Stage 3 by VTGPerformance) на стенді оснащений двигуном 2.0TSI потужністю 220к.С. І 350 Нм, кодове позначення CDLJ. Коробка передач тількимеханічна 6-ступінчаста. Вихлопна система, більш продуктивнийінтеркулер і налаштування by VTG.ТНВД залишився штатним. Стоку -220 HP 350 Nm Така потужність робить цей автомобільчик дужешвидким, так що наступним тюнінгом стануть, напевно, гальма.
А ось і графік виміру на Діно стенді
вчора велися дискусії щодо того, чи поїде вона яскравіше, ніж гольфR…
я думаю що поїде…при її різниці з вагою гольф R
Коментарі17
КРУТО ДАВАЙ ЗАМІР ДИНАМІКИ)
На його вагу це космос. )
чистий стріт
Поїде яскравіше ерки однозначно, але тільки не з місця. З ходу взагалі без варіантів, мені здається ... Я говорю про стокову ерку звичайно ж ...
Природно ... повнопривід з місця незаперечно в пріоритеті
Ну що я можу написати?! Соковитий роло)
Відмінний приріст!
Відмінні показники! Уявляю як вона буде куляти з ходу.
гальма тепер їй треба
Згоден.
я щось подумав спочатку, що він повнопривідний як S1 Передній привід з такою потужністю вічна боротьба з буксом. Взагалі зовсім не торт.
для літа на сліках та блоці все буде тип топна задніх сидіннях там уже сліки лежали нульові
Супер 👌Репост
вчора була дискусія про її прийомистість щодо гольф R ... ось я заїхав сьогодні до ВТГ щоб дізнатися результати вчорашньої вечірньої настройки
Зрозуміло ;)
Дивився в топ ігор про ньогоТільки там взагалі злючий малюкВін там ралійний на 600 силДо 100 за 2 секунди
за скільки він 100 набере навіть прогнозувати не хочу ... машина то тільки 5000 км пробігу має ... я б її поберіг трохи ...