Прошу Вас шановні висловити свою об'єктивну думку про доцільність (для збільшення керованості) встановлення комплекту посиленихстабілізаторів поперечної стійкості та посиленого підрамника:
на даний момент підвіска 1BA (підвіска/амортизатори стандартневиконання (~14 см)) — чи потрібно міняти підвіску на 1BE (підвіска/амортизатори спортивне виконання (-2 см) )) длявстановлення посилених стабілізаторів
- які плюси?
- які мінуси?
-рівень комфорту як змінився? />
— тяги переднього і заднього стабілізаторів залишаються стічні чиїх треба теж міняти?
Якщо є у кого дані девайси прошу повідомити мене.
Коментарі20
Я зняв підрамник і поставив штатний, так ось з підрамником вона зібраніша була. Ну і різниця у вазі у підрамників різна зовсім). Також зняв стаби HR крени бічні стали більше і машина більше попливла, але не критично. Раніше на повністю зібраній підві...
спасибки за коментар
а стаби HR вже продав? якщо немає черкни плз в ЛЗ.
Ні не продав, але я їх поки не збираюся продавати) надумаю - черкану)
мені треба для друга в місті. він шукає, а нові ціна кусається купити. черкани хоч ціну якщо що) для інформації
стаби поміняти можна, буде краще рулюватися та інші принади ось підрамник мені так і ніхто не довів його крайню необхідність))
А ти поміняй підрамник без стабів і різниця буде)
У мене норм стаби із заводу) це у вас седанів слабенькі
Ми ж не стаби обговорюємо) а різницю підрамників)
Ну от я і кажу що поки не переконався в його потребі гострою
і зовсім не табуретка. м'яка підвіска, за відчуттями збита.не знаю, може потім коли-небудь поставлю б6.але зараз комфорт + керованість дуже радують. .смикав один раз нещодавно ручник. загалом, я задоволений далі сам думай.
Б4 + ейнбахі -30 + стаби 26\23. спочатку стаби поставив в м'яке. тепер в найжорсткіше. машину без стабів катав 2 місяці. поставив стаби - взагалі інша штука при вході в поворот і перебудовах. .
У мене стоїть Більштайн Б6, пружини BE, відбійники BE, передній стаб RS4, задній стаб S4, розпірка підрамника єврокод. ніж від RS і S.Тяги рекомендую залишити стік т. до. занадто загострюють кермо, що бажано для треку.
величезне спасибки за коментар… чим більше коментарів тим більше я йду в стопор…
можеш на стік спорт пружини поставити bilstein b6. у мене hr і b8 вже ідеальна керованість, ставити подрамики і тд ніякого бажання немає
- а чому саме bilstein b6 а не інші? Ви написали у мене hr і b8 - що означає hr?
HR це пружини
Більштайн B6 це стокова висота автомобіля, можна використовувати стічні пружини, тільки ззаду з-під пружин треба пластикові вставки вийняти якщо стоять. Більштайн В8 це заниження їх часто використовують із заниженими пружинами HR та ейбах.
спасибки за лікнеп
пружини h&r, амортизатори b8 - якщо колеса стандартного розміру це вже занадто низько, машина не дубова, дуже пружна, трасою тримає ідеально