Нещодавно став власником цього " прекрасного" автомобіля під назвоюAudi a4 b6, і тепер днями на проліт будуюся привести його внормальний робочий стан. Зараз мені дуже потрібна ваша порада щододатчика рівня палива.
Ще з самого моменту купівлі стрілка рівня палива практично завждизнаходилася в самому низу червоної зони і могла трохи підніматисяпри повній заправці. Вичитав на форумах що з цією проблемою можедопомогти скидання клеми на кілька хвилин, але хоч на 5 хвилинскидай, хоч на три дні — результату 0.
Днями вирішив залізти в бензонасос і подивитися, що там діється.відламався штуцер подачі, але це вже інша історія:озброївшисьмультиметром, я взявся перевіряти показники датчика рівня і яке жбуло моє здивування коли виявилося що він повністю справний. Припорожньому близько 250 ом. Потім було прийнято рішення встромитишупи мультиметра у частину штекера, яка (напевно) йде вже наприладку, і там я побачив опір близько 450 ом. І ось наклеюєтьсяпитання, чи це нормально? Тому дуже прошу, допоможіть вирішити цюпроблему. Я в автомобільній електроніці погано розуміюсь, томунавіть не знаю куди дивитися в цій ситуації. Заздалегідь усімспасибі! UPD:Витяг сам насос, підключив датчик окремо від самогонасоса, і все запрацювало! Піднімаєш поплавець - піднімаєтьсястрілка і навпаки. Під час огляду датчика я помітив, що поплавецьвесь якийсь покручений і практично круглий, хоча повинен бутипрямокутний. Вердикт - колишній власник встановив сюди насос від 4гольфа, і так як насос гольфу циліндричної форми, а в цій аудіповинен стояти ось такої форми:
він напевно вставав не в те місце і через це поплавок уперся встінку бака і не міг підніматися вище. Про це так само свідчитьзнос поплавця, який через те, що терся об стінку під час їзди, весьстерся до круглої форми. І туди перенести всю начинку від старогонасоса? До речі, ніхто не знає за що відповідає центральний чорнийштуцер в оригінальному насосі?
- Питання вирішено! Допомогла заміна своєї насосної станції наоригінальну та б/в. Після встановлення та перевірки все запрацювалояк із заводу, і датчик нормально поводиться, і насос качає. Всімдякую за поради!

Коментарі11
була проблема після встановлення оригінальної станції в зборі vdo, стрілка себе неадекватно поводила і працювала ніби в інший бік, вирішилося установкою старого поплавця, потім виявилося що у них були 2 види поплавків які по-різному працюють.в катало...
Привіт, якщо все інше (проводка та з'єднання) будуть нормальні, не купуй сам датчик рівня палива, дуже дорого. Спробуй купити плату доріжки для поплавця і замінити його. Я знайшов людину, яка їх робить, ціна цілком осудна. Ось контакт на драйві dut-a...
Так 1.5т р бу він коштує
Просто скільки цей БУ пропрацює, а якщо повний привід їх у баку 2 шт. який міняти не зрозуміло ... Справа звичайно кожного.
У приборці в 4 групі васей перевір показання датчиків палива
не потрібна тобі така машина. Продай її нафік
Пізно, вже прив'язався)
ну, тоді ласкаво просимо у світ складнощів і незрозумілостей
Заміна датчика вирішити проблему швидше за все
Датчик начебто повністю робітник. Я грішу на проводку до приборки, або ще може що.
Зроби тест приладки, може сама стрілка...