18.05.2023 Машина була продана з одним ключем. З чим чорт не жартує, аледругий ключ повинен бути. Процедура зайняла 30 хвилин. Так само всистемі були прописані два незрозумілі ключі (3 загалом з моїм), їхпросто видалили і справі кінець.(200$) При заміні подушок двигуна були помічені мастильні запотівання, наоко це було пов'язано з верхньою кришкою ГРМ, один з минулихвласників змінював ланцюг ГРМ і, судячи з усього, криво встановивкришку (по книжці кришка повинна змінюватися при заміні ланцюга). Іспробувати спочатку позбавитися проблеми меншою кров'ю.Булипридбані прокладки/гумки цієї кришки ГРМ (оригінал) і для сервіснихцілей так само вирішили замінити шток масляного фільтра (оригінал) (маленька трубка під масляним фільтром).Як було прочитано, на цьомуштоку пересихають дві гумки і від цього мотору може стати дужепогано. У процесі заміни попросив перевірити стан ланцюга. Навигляд вона була в хорошому стані, але самі ланки ланцюга були нібирозхитані. Так як машина була куплена для себе, від гріха подалібуло вирішено ще й замінити ГРМ. До речі, гумки кришки ГРМ/гумкиштока переламувалися при найменшому зусиллі. >
Коментарі2
Проблема в самій пластиковій кришці, шукайте алюмінієву
Дякую! Вона вже замінена, не дійшли ще руки написати про це