Історія почалася з того, що з похолоданнями, тільки при старті нахолодну, з'явився дивний звук у районі генератора, грішив наремінь (прослизав). Відео прикріпив:
Наступного дня записав на сто, діагностика стетоскопом засудивнатягувач приводного ременя Записатися на заміну через день, щевирішив відразу і ремінь замінити оскільки термін його підходив —запчастини оригінал:
-Натягувач — VAG 06L 903 133 D
-Ремінь — VAG 06L 903 137 A
Поміняли за хв 20-30, звук поки не чув.
Коментарі8
ролик помер на пробігу 43 тис?
швидше, хлопці на сервісі перестрахувалися, бо був люфт
будь-який пристойний (Gates, Contitech, Dayco) ремінь 6 PK 1130 не більше 10 євро коштує коробка - кросове, звичайно
Так, не сперечаюся, що є аналог дешевше, але вирішив ставити оригінал)
Може тільки ролик треба було замінити з ременем
Можливо, але вирішив перестрахуватися)
Охолоджувач не йде?
ні, все добре, до заміни ременя з натягувачем, робив повну заміну охолоджувача, до і після на місці)