Автопідсилювач штатний чи ні? Горить перед.
Коли його зняв щоб надійніше прикрутити то виявив що кришкинема
В інтернеті нічого про нього не знайшов
Всім привіт з покупкою авто стояв підсилок в багажнику прикручений, , вихід був на два канали, ну і підключені були дві дверні карти, прикупивши за смішні гроші чотири динаміки від Хонди по 4 ома.підключення до підсилювача то побачив що там вихід на два канали ійшли вони в передні карти, втім підключив послідовно (на що я невпевнений точно але зі шкільної фізики опір начебто повинензбільшитися, але я не заміряв) взагалі все добре все грає, алеіноді раз на два тижні приблизно горить запобіжник із чим цепов'язано не знаю, може спробувати підключити паралельно? Хто щоскаже на цей рахунок. Фото підсилювача є.
Коментарі10
Усь китайське барахло. Судячи з внутрішньої оч. дешеве барахло. Шукай ттх на усь, перед горить, може йому мало 10А. Та й 8 Ом мені здається він не буде тягнути ...
Грає по мені так незнаю норм, голосно не слухаю, просто спочатку при покупці авто було так підключино, так і залишив
Якщо під заміну підсилювач, то на яких мікрохах дивитися?
Не треба на мікрохах ))) Дискретний дивись, все залежить від бюджету. Краще бери 4х канальник. Уживаний нормальний буде від 50 баксів, за новий від 100 баксів приблизно. ))) Хоча, якщо він тебе влаштовує, спробуй паралельно підключити динаміки, буде ...
Ну ніби чим менше опір на динаміках тим гірше за якість звуку, зате голосніше, чи не так?
Все вірно, чим нижче імпеданс, тим більше потужності може віддати підсилювачі та якість звуку нижче. Але це поняття можна застосувати тільки до висококласної техніки. У дешманських підсилювачах різниці не почуєш…)))
Не штатний. Причин вигоряння запобіжника на жаль занадто багато може бути, я б почав з пошуку мануалу на підсилювач і перевірки чи там 10А повинен стояти. Навіть на штатне ГУ йде 20А.
Штатне на 7.5
Чому то в'їлося в пам'ять саме 20🤔. Хоча так, на самих ГУ більше 15 не пригадаю.
Мануала я ніде не знайшов (((