Перехід із 280 мм LUCAS на 288 мм ATE
Начебто непогано виглядає
Супорта пофарбував порошковою фарбою
Тормозні диски підігнали б/в з мінімальним зносом. Перейти на 288гальмівні диски.Знайшов на розбиранні супорта від а6 ц5.Пофарбувавпорошковою фарбою і перебрав повністю.У планах ще задні пофарбуватиі перебрати!
Коментарі20
Є 255 гальма на задній комплект
На монопривод?
Кватро
На жаль у мене моно
А то стоку які стоять гальма? На 1.8т quattro
245
Потрібно було відразу на 312мм АТЕ
Скоби для переходу на 312 найбільша проблема знайти під чавунні кулаки. А так тільки диски гальмівні купити і все
В Україні стільки шроту нагнали, що скоби не проблема, я віддав за скоби + суппорта +-30$ комплект
Тоді я 15 на зиму не поставлю. І мені здається, що буде передок перегальмовувати. Задні ж не можу переробити без колгоспу!
Нормально все буде крім р15… А задні на моно так, без колгоспу не як…
Ну так у мене поки що 15 на зиму!)
Причина перейї на 16 😁 я на 17 зима літа з цього року
Може в майбутньому на зиму перейду на 16. І скоби знайти не проблема. 😄
Це якщо поставити ate 288, то 15 дисків вже не одягнути?
Якщо 312 то мінімум р16, на 288 р15 спокійно залітають
Прочитав, але не до зрозумів.
У мене сток були 288
Я не за те. Хочу теж перейти на ате 288. Лежить готовий комплект. Але диски все залишив р15. Були 16, продав. Не подобаються вони мені. Так от питання. Якщо я поставлю 288, то диски 15 одягну чи ні ?
На 288 встають спокійно р15… Якщо ставити 312, то мінімум р16