Всім привіт. Хотів би попросити допомоги у знавців. Вже з пів рокуне можу зібрати своїх коней в один табун. Машина стала якасьнезрозуміла.:
То їде, то не їде, то її смикає, то потрібно педаллю газу ловитимомент, щоб вона підхопила. Підхоплення турбіни почалося з 2000оборотів. Витрата збільшилася, потужність впала! Коні розбіглися! RS8.
Було встановлено клапан тиску в рейку від S4, стало кращезаводиться.
Раз через раз викидати помилку:
Низький тиск у паливній рампі!
/>
Прошу допомоги :
За якими групами знімати логи і хто допоможе їх розшифрувати.
Заздалегідь дякую всім!
Коментарі11
Проблема яку я описав існує вже давно, роки два чи три. Тоді не було ні можливості ні грошей її вирішувати. Зараз є. Дмрв був встановлений новий. Нічого не змінилося. Клапан PCV і N80 нові. Також без результату. колектор на б. У, цілий. Після заміни ...
А що за турбіна? Можливо н75 під заміну
Дуже незручно так читати логи, краще фото з DIESEL POWER робити) як вище написано невеликий передув є, але це не критично, по повітрю теж питання, що багато як те, зроби опресування
001 групі такі різкі стрибки лямбди про що можуть говорити? Невраховане повітря? Але при опресовуванні тиск не падає. Але це в тому випадку, якщо опресовування робити після турбіни. А якщо повітря задувати в Патрубок перед турбою, то воно йде в піддо...
Дякую що відповів. Так от і я думаю що фігня якась! Не можу все до купи скласти. З чого порадите почати?
З заміни блоку Насоса та ДМРВ
1. Блоку тннд явно погано, або самому насосу2. По надуву передув в районі 3к оборотов3. По повітрю теж місцями непонятки4. Є невеликий детон5.при 800 об дмрв 10.36? Чет фігня якась
Всім привіт. Логи сьогодні заново зняв. Якщо щось не коректно, прошу поправити, і подивитися в чому є проблема чи цілий букет проблем
Це електромагнітний клапан, що прикручується до турбіни трьома гвинтиками. Якщо є час і бажання без проблем поміняєш сам
СПС! Завтра пробуватиму!
помилка па клапан у N 249. Ось його номер 06F145710G. В інтернеті багато про нього написано. Якщо я правильно пам'ятаю, цих клапанів є 3 варіанти. Подивися в інеті з яким номером краще, поміняй і проблема повинна піти.