Профілактика задніх гальм або (епопея з гальмами ч.2)
Взагалі в попередній посаді я писав про дубові гальма. Підозравпала на задні суппорта (думав що вони підклинюють).Було прийняторішення робити повне ТО заднім гальмам.Були куплені; як болтигеть-чисто відкручуватися не хотіли.Всі поміняли йду я задоволенийзабирати машину, а гальма дубіють😊 думаю не притерлися колодкище; проїхав 100-200 км результат не змінився але хід педалі ставбільше. Чекаю коли приїде. Далі буде! 😉
Коментарі6
Було схоже то нормально працювали то дубелі справа була у ВУТ пропускав повітря по шву знайшов випадково після миття машини
Скинути супорт і посмикати напрямні можна було самому щоб зрозуміти в чому проблема. Скобу звичайно відкручувати самому на домкраті ворогові не побажаєш.
Можна було супорта і посмикати але гальмівних дисків майже не було і колодки були стерті з цього я вирішив сильно не морочитися з діагностикою, але підозрював, що проблема не в цьому. За зворотний клапан дякую, обов'язково подивлюся!
Взагалі зворотний клапан живий
Можна спробувати з клапаном від газелі прямо в сосок і шлангом відразу на колектор. Якщо і так дубова педаль, то я грішив би на сам підсилювач
У мене на колектор шланг не йде дизельна машина