Заміна радіатора мастила, мастило в антифризі

Після чергової тривалої поїздки вирішив перевірити, за звичкою, рівень олії) і всіх рідин.
Після того як я відкрив кришку розширювального бачка антифризу меніаж поганіло від побаченого.Взагалі біла емульсія на кришці бачка, благо шар був не великий.
У голові промайнуло відразу всі мати, які знав і розчарування відможливих причин.
Глянув на щуп масла емульсії не було, бульбашок теж.
Вирішив відкрити кришку бачка антифризу не знаю чим керувався типущоб тиск не створювався зайвий)
Наступного дня приїхав на роботу всі норми але коли потрібно булоїхати додому виявив, що антифризу в бачку немає зовсім.Тут яостаточно перелякався ))). >
Оглянув движок і зрозумів, що антифриз втік через пластиковийфлянець за двигуном.
Мабуть коли кришка не затягнута не створюється розрідження антифризлегко витікає.
Цей флянець хотів поміняти ще коли ремонт движка робив але тодікупив китайську підробку, тому поміняв тільки ущільнювач.:06B121132D -
Ущільнювач зовсім просів за ці 4 міс. І він знову потік.
Далі у мене почалися пригоди з датчиком рівня охолоджуючої рідини, мабуть жировий на контактах заважав прохідності.
Так катався тиждень спостерігав за тим, що відбувається, і чекав назапчастини.
Взагалі ближче до тіла …
Підозреваемыми також був масляний радіатор або прокладка кронштейнамасляного фільтра.
Вирішив замовити масляний радіатор behr-hella.Хоч як виявилосяклепає його Китай
>
made in China? !

Заодно купив патрубок антифризу, який йде від термостату.

це патрубок

Кільця масляного радіатора

Запчастини на фото:N90436503Запчастини на фото:N90907301
Прокладка не знадобиласяЗапчастини на фото:627522Запчастини нафото:627522
Кришку бачка антифризу також поміняв про всяк випадок./>
2) Злив антифриз
3) Роз'єднав патрубки охолодження над впуском
4) Відчіплюємо патрубки ВКГ та вакууму
5) Знімаємо розширювальний бачок< br/>
6) Зняв весь впуск (пам'ятаючи минулий досвід робимо цеакуратно, щоб не зламати напрямну масляного щупа)
7) Знімаємо масляний радіатор
8) Перевірив його дунув 2 атм в трубку сорочки охолодження іодночасно затикаємо друге отвір цієї сорочки тут я побачивбульбашки і мене остаточно попустило))). Тому і не став змінюватипрокладку. 9) Зняв і замінив флянець охолодження Збирав у зворотнійпослідовності +адаптація ДЗ
Радіатор встановлено

Перед складанням промив бачок антифризу бензом в результаті чогодатчик рівня став працювати коректно.

Винник урочистості
Дякую всім хто дочитав
Нехай Ваші машини не ламаютьсяЗапчастини на фото:WHT006407