Заміна мастила та фільтрів
Після 5 тис. Я вже починаю замислюватися про заміну олії тафільтрів.
Довго не тягну…
265 947 км. 273 207 стало = 7260 км проїхав
— олія ELF EVOLUTION FULL-TECH LLX SAE 5W-30 5Л
каталожний номер:230920
— фільтр масляний OX 164D
— фільтр повітряний LX 819
— фільтр салону LA 93
Приступаємо до заміни.
< /
На повітряному небагато бруду…
На масляному стружку не виявлено.
Візуальним оглядом підкапотки ніяких теч і несправностей невиявлено)
Коментарі10
А де болт 🤨 )
Який?
Подонний ) його такто міняти потрібно з-за шайби
Шайба йде в комплекті з масляним фільтром - при цьому болт не змінюється (якщо немає на те підстав)
Майже завжди ставлю масляний knecht і жодного разу не було в комплекті з ним шайби
Я тільки кнехт чи малий - завжди йде кільце гумове під колбу + мідне під зливний болт. Торгував пару років раніше запчастинами, раніше теж клали. Може у Вас виймають) або країна не та - може у Вас не комплектують - нам з Польщі просто запчастини йдуть.
Купую не завжди в одному місці. Тому не думаю, що продавці виймають мідні шайби
Ну значить так)
Ну, що б не бути голослівним - вбиваєш OX 164D в гугл і далі фото ...
Та я і не сперечаюся, що йдуть у комплекті. У мене двигун інший і фільтр відповідно теж. Може ще й у цьому причина