Короче, таки-так ... Купував машину, думав:"150 тисяч пробіг, напевно вже ланцюг поміняли, а інакше їй би вже труба прийшла". Алевсе-таки поліз у яму що б подивитися як же мені пощастило змашиною))) "різаючи нова, гальма нові, рівень масла повний, заразще побачу новий ланцюг" - подумав Я, - "і можна приписати себе доклану фартожопих". Поліз у Яму, викруткою підколупнув заглушкуоглядового вікна, дзеркальця не було по цьому камера мобільноготелефону на допомогу, пташка вилетіла, дивимося і ... "пиляти."пошепки промовив я))) Аж в очах потемніло. Натягувач курця
Так як так! А на носі Новий рік! Вже всі ходять п'яні, а хтось увідпустку поїхав.Явно всім не до ланцюга мого.Що ж, після цієїфотки в автомобілі був запущений двигун останній раз у 2020 році, щоб доїхати з гаража додому, і на 2 тижні на зимові канікули.Апісля свят я вже затарився як слід
своїм дорожнім молодшим братом. І трохи фоток, спочатку страшних ія ще примудрявся на ній час від часу насипати. Страшно.
ну а далі все стало краще
все відмито, і готовий до збирання
Натяжник здорової людини
і трохи по запчастинах, з того що необхідно і що поміняли:
MR7 Натягувач ланцюга приводу ГРМ
VAG 06K109469N Заспокійник Ланцюга ГРМ верхній
VAG 06K109158AS Ланцюг Приводу ГРМ
VAG 06K109469M Заспокоювач VAG 06H109509Q Башмак натягувача ланцюгаГРМ
VAG 06H109467AR натяжник ланцюга балансувального валу
VAG 06K109158A ланцюг приводу балансувального валу
VAG 06H109469AH заспокійник ланцюга балансувального валу
VAG 06H109509P Башмак натягувача ланцюга балансувальноговалу< 0/>
VAG 06H103483 Прокладка кришки ГРМ
.Запчастини на фото:06K109469N, 06H109509Q, 06K109467, 06H109509P, 06K109158A
Коментарі16
Спасибі за інформацію. Я взяв із пробігом 140. Перед покупкою на СТО глянули на натягувач — лише 3 витки. Поки вирішив ланцюг не чіпати, але ймовірно на 150 треба буде ще раз глянути…
Ну це не складно, краще звичайно підглядати. Я навіть з новим ланцюгом подивлюся скоро. Буває що через 10 тисяч км вже 3 витки. Це наслідок того, що трапляються підробки. Правда інформацію ця перевірена не на практиці, а зі звичайних оповідань.
А чого такого страшного на страшних фотках? Я не стебусь, але хочу зрозуміти.
Порівняй як сидить на шестернях новий, нормально натягнутий ланцюг, і той що пройшов 150т. видно що він не посаджено як слід на зуби, ланки вже тримаються свого місця чисто за рахунок верхівки зубів шестерень. Приблизно Така ж посадка була нового лан...
Спасибі за науку. Мені про такий ефект говорили про велосипедний ланцюг, коли пропонували його міняти - поки вона не прикінчила зірочки.
Зате тепер можна спати спокійно, і ганяти теж)
О так. Тепер кнопку старт-стоп, і педаль можна натискати сміливо)
Ні, проїхалися, компом перевірив. сказав все збігається ідеально
помилок по фазах не було?
Кришку передню не змінював?
Ні, тільки прокладку. Людина, яка мені робила всю роботу, знає як її правильно знімати і ставити назад, сказала не купувати))) тільки прокладку
про всяк випадок поглядай на предмет теч, це часте явище з бу кришкою)
Так, згоден. Дивитимемося.
Ну на нашому моторі 150к це приблизно граничне значення, коли треба міняти, добре що не полінувався залізти, че сказати)
виробки на опорі та шиї розподільних валів не було?
Та не