6 тисяч км, і міняємо масло. Фільтра все, звичайно ж теж. Але мовапіде про олію)) точніше про його зникнення))) Правда сказати, попереднє ТО було із заміною масловідділювача нової ревізії, на якубуло багато надій, щодо зниження масложеру, але покатавшись 6 тисячя долив 2 літри олії і це дуже багато! тому ж зниженню масложеру...І цього разу взяв Мотюль.
Тим не менше, просто так заливати я його не став, а вирішивзробити попередньо розкоксування поршеньових кілець. Начитався я інадивився що Ваги дуже добре піддаються такій процедурі.ЗалилиWynn`s для чищення інжектора в циліндри і залишили відкисати наніч. Точніше, робили це люди, які знаю як правильно і обережно цевсе реалізувати)) замінили олію... І не став би я дуже охоче писатипро цю процедуру, бо справа звична для мене, я ж колишній власникОПЕЛЯ, якому нічого не допомагало. Але не в цій машині)))! Катаємось вже 1300 км)) політ нормальний. Рівень повний! Це хорошийрезультат.
Коментарі20
Раскоксовка-справа не завжди безпечна, хімія роз'їдає фарбу. Піддон і кришка ланцюга пофарбовані, може з них розкоксовкою фарбу підняти.
Та ну, я ж не ацитон туди лив)) Wynn's для чищення інжекторів досить м'який засіб. До того ж на дотик на палець залишає після себе відчуття масляної плівки, як після контакту з жирною їжею або синтетичною олією. не став лити туди те, що змиває фарбу,...
Цікаво. А трохи докладніше можна як скільки і на скільки?
Що саме?
Скільки вінсу по об'єму в циліндр кожен? Як злили (відкачали або просто стартером прокрутили і воно вилетіло)? Масло в циліндри заливали до, під час або після вінсу (він плівку масляну змиє)?
Уточню у того хто робив і дам відповідь. А на рахунок плівки - відповів нижче
Спробуй мобіл 1 5в40, у мене мотюль більше їла. А на мобіл1 десь 0,5-0.8 на 8к км і то рівень падав після активної їзди
Теж саме, поміняв Motul (до цього 3 заміни на мотюлі) на Mobil 1 5w40 і на 7 тис долив 0.3 максимум, а також після тривалої поїздки по хорошій трасі піднімаючись. На мотюлі на 3-4 тис вже треба було доливати 0.5 UPDАле знайомі які займаються спортивн...
На ньому і залишився) МО для профілактики поміняти б
Завтра їду на новий сервіс (тестуватиму) по VAG'ам на заміну масла в коробці, заодно з ними поспілкуюся щодо МО і всього іншого (Ланцюг вже на підході)
У мене 147к майже, на 26 записаний на заміну ланцюга) У коробці на 120 поміняв
А який прайслист прорахували якщо не секрет? Мені прорахували вчора 36 тис грн, я м'яко кажучи не зрозумів))
Чисто заміна ланцюга по оригіналу 10-12к36 це скоріше з балансирами і перепакування кришки ліжок, заміна опори і тд. Нехай скинуть розрахунок подивимося)
У Києві зазвичай ціна 13~15 до запчастини + 3500 робота
Це з балансирами? Або звичайний комплект грм, тільки основний ланцюг?
Що за новий сервіс за вагами?
instagram.com/vag_service…n_ua?utm_medium=copy_linkДавно стежу за ними в інстаграм, щось тягне до них спробувати)
Так це не новий сервіс)
Ну маю на увазі для себе новий)
Супер сервіс. Всі їм задоволені, але Вова щось сильно підняв ціни останнім часом. Усі афігують від його кошторисів.