Подорож Європою

Ми з'їздили в подорож довжиною 46 днів і 8 тисяч кілометрів.
Загалом трип вдався, машина ніде нас не підвела :)
1/3 шляху я заливав 98-й бензин, а потім плюнув і лив лише 95-й, все одно вище 120-130 я майже ніде не їздив (за винятком німецькихавтобанів; ), та й бензин і їх куди якісніше.
весь шлях:Київ, Львів, Ужгород, Будапешт, Відень, Цюріх, Церматт, Гріндельвальд, Люксембург, Фарнкфурт, Амстердам, Париж, Мілан, Загреб, Будапешт, Ужгород, Київ
Перед поїздкою я вирішив поміняти все-таки американські ліхтарі наєвропейські.Мені набагато більше подобається логіка роботи івізуальний вигляд американських ліхтарів.На відміну відєвропейських у них діоди в поворотнику дуже яскраво червоні і коливключений поворот так блимає стоп. Вся фара і мені це візуальнодуже подобалося.У Європі горить, як ви знаєте, тільки стоп сигналпо центру ліхтаря.
Результат. p align="justify"> Відповідно до Женевської конвенціїчервоні поворотники заборонені. Всупереч помилковій думці, дозволені вони лише на додаток до конвенції на території України, але переважно угоді про це жодного слова. А чи є такі доповнення вкожній з країн, де я їхатиму — я не знаю. Не зустрів.

Цього разу шлях мав бути через Німеччину та Австрію, а я дужесумніваюся, що німці з їхньою педантичністю будуть поблажливими домого порушення тих. Регламенту)
У Швейцарії я бачив не одну машину з американськими ліхтарями нашвейцарській реєстрації. Напевно там все ж таки це можна.

Поїздом Швейцарією
Десь на шляху в Гріндельвальд, Швейцарія
Лаутербруннен, Швейцарія
Цюріх, Швейцарія
В горах у глухому селі на півдні Франції
Найяскравіший спогад залишила Швейцарія. За першої ж нагоди поїдутуди на машині знову. Навіть не думайте летіти в Цюріх/Женеву і ненаїздити пару сотень кілометрів по цій неймовірно красивій країні.Даремно витратите відпустку) PS:на фото витрата від кордону Українидо кордону України на коло. Виїжджав на повному баку 100-гобензину.