Встав бампер зі штатними птф, омивай фар і всіма ґратами, підкинув радіатор на охолодження Гура від БМВ, подивимося чи є сенсвід нього. Залишилося зазори виставити нормально
Встав бампер зі штатними птф, омивай фар і всіма ґратами, підкинув радіатор на охолодження Гура від БМВ, подивимося чи є сенсвід нього. Залишилося зазори виставити нормально
Коментарі13
Була Сієрра колись радик Гура створив диво… Так що корисна доробка 100%
Круто ... За твоєю порадою, вже лежить радик від бехі))) Обійшовся в 4 долари
Поки катаюся, але на вулиці майже 40, хз є різниця чи ні
Та він і по штату щось особливо не напружувався))
З зворотного боку на платі пайка була тріснута.
Все грамотно без колгоспу! Шланги рідні та на омивачі
Рідні, залишилося купити реле, одне з'єднання і все підключити
У мене на реле 389 відійшла пайка на реле яке обвів маркером, і все заробило, залишилося шланги знайти і омивайки
У мене не було омивайки фар, це новий бампер)
Не забудь ще насос для омивача фар і отвір до нього в бачку зробити. Та й бачок краще пошукати великого об'єму, у мене 6 л був приблизно або 6,5 л.
Бачок і насос вже стоїть, потрібен один фітинг і реле ... Бачок теж 4.5
Тоді можу побажати удачі. Коли у себе відновлював, довелося змінити все фітинги, насос, форсунки (вони хоч і були, але текли). Тільки реле працювало)
Я з робочої машини зняв усе, тільки забув про реле))