Вчора, коли оббивав авто від бруду на мийці, побачив, що лежить наземлі частина повстяного кожуха захисту днища. Сніг, вода, намерзання, обвисання — Підсумок, рвуться місця кріпленняпістонів.Заїхав до товариша на підйомник, зняли пістони, зробилиметалеві напрямні, для надійнішого кріплення, і все як нове! ) Всімудачі!
Коментарі18
Поміняй на пластиковий ! у мене він пластиковий, вся днище закрито від морди до заду пластиком, все добре ! Пробіг 238 000км, тільки задня арка повсть(
у мене навпаки, арки все пластик)) я так вже зрозумів, різноманітність модифікацій дуже багато)) та доки не хочу міняти, нехай служить)
я б задні арки поміняв би на пластик!
пластик не панацея. Замінив за 2 зими вже двічі обидві сторони ((намерзає і тупо ламається)
а якщо з металу поставити?
нема з металу
+++++++))))
;)))
У мене пластик вирвало ... вперше бачу з такого матеріалу ... тепер варто подумати які ставити ... такі або знову пластикові
Мені говорили, мовляв змінюй на пластик одну сторону (оскільки одна сторона з повстю, а інша з пластиком), але думаю нехай це ще поїздить))
У мене з обох пластик у повсть хоч посадкові не відламуються а на моїй вирвало і привіт.
У меня на леоне также пластиком)
А я все думаю что за висячки вон то я и встречаю под проезжающими машинами)))
;))
это для защиты от шума снизу (Вместо проклейки изнутри кабины). плюс аэродинамика если они из пластика. а если из прессованного картона или войлока то только от шума ветра.
Пороги пластиком закрыты?
ну они не закрываются) их я не трогал))
Походу после 2007 года только на Роудах закрывали пороги)У меня ещё пластиком закрыты, от пескоструюя спасают хорошо!