Пошук свисту під капотом

З моменту покупки головним болем був свист ременя генератора, ядумав що причиною був натягувач ременя, сьогодні їздив у гаражізаварити глушник на тазу і вирішив заскочити провідати ауді))
<
Поки майстер їхав я витяг фільтр повітря,

Патрубок щокційного насоса не хоче дивитися в бік корпусу фільтра))до речі сам насос бовтається як пизд@ в ополонці

стан не супер,

Пурфлюкс його маму

кинув його одразу подалі, замовлю новий бо на такій хернідрібнитися не варто, до речі дістати його мені допомогла книжка, без неї я б все нахрен зламав.
У заслінці засохло масло)) чо кричу)) Зняв редукційний клапан, вінтеж весь у гівні, на сміття його
що сюди має встромлятися чи вкручуватися? Потім вирішив стягнутиремінь і глянути стан самого натягувача, боявся що не зможу йогозняти так як один болт стояв на перекіс, в результаті всі болтивикрутилися легко, я навіть трохи здивувався)) перед цим я стягнувсам натягувач приблудою, яку зліпив з підручних інструментів.люфтів (gates)

Красавчик
причиною свисту була обгінна муфта генератора,
Свистулька

> ориг 5к ина 900 грн, поки міняти не буду, якщо не зможуперепресувати підшипник візьму аналог, після свят ауді чекаєглобальна перебирання та перемивання мотора.
Продовжую копити бабло)
Всім )))