Боротьба з ПРОПУСКАМИ займання, Чистка впускних клапанів 2.0 TFSI
Почав все частіше помічати на прогрітому двигуні при роботі нахолостих не стабільну роботу, тому що після заміни свічок різниціабсолютно ніякої не відчув. Помилок по перепустках у мене невидавало, але при вимірі ось такий результат показав:Почитавшистатті з цього приводу, багато факторів вказували на те, щопотрібно чистити дросельну заслінку, знімати впускний колектор ічистити вихрові заслінки та впускні клапани. Головним фактором, щопроблема саме в цьому, була поломка двох турбін і відповідно маслобуло у російському) але якщо я від турбіни до дросельної заслінкищоразу все вимивав, а далі не розкривав. br/> Попередньо купив рідину для миття інжектора та миття карбюратора, інабір для чищення зброї. Йоршики на шуруповерт Набір для чищення Щітки з набору Стан До миття До мийки Після. До Вихрові заслінки ПІСЛЯ Ось результат Робота на неодружених як і належить стала стабільною
Дивно, начебто особливого бруду на клапанах то й немає. А цей лічильник пропусків судячи з американських форумів навіть на нових машинах з пробігами до 5к показує незрозумілу кількість пропусків
Та ні, все нормально фото передає))) На ген2 у людей було взагалі так раніше (фото), тому тут об'єктивно нагару мало) Плюс у вас американка начебто, з одним рядом форс, для порівняння у мене при 117к дай бог в загальний лічильник 3 пропуску може запи...
Вихрові можна було не драїти, вони не впливають на перепустки і роботу на ХХ, але я б теж почистив, якби заліз. Клапана, напевно, незручно мити з поздовжнім розташуванням мотора?))
Ось це трудотерапія, круто вийшло) у мене знайомий на бмв чистив шкаралупою від волоського горіха, швидко і результат такий же) правда обладнання потрібно
Я перед тим як розбирати, довго читав хто чим там миє, і потім випадково побачив збройовий набір, і ним як би досить зручно там і швидко вийшло, просто спочатку там перші три циліндри клапана закриті, а на четвертому відкриті, - за цього одним махом ...
Коментарі13
Молодчинка! 👍🏻
👍
Яким ПЗ дивився перепустки?
OBDeleven PRO
Лайк однозначно.
Дивно, начебто особливого бруду на клапанах то й немає. А цей лічильник пропусків судячи з американських форумів навіть на нових машинах з пробігами до 5к показує незрозумілу кількість пропусків
Та просто фото якось не дуже вдало робив, насправді там на порядок більше ніж фото передає
Та ні, все нормально фото передає))) На ген2 у людей було взагалі так раніше (фото), тому тут об'єктивно нагару мало) Плюс у вас американка начебто, з одним рядом форс, для порівняння у мене при 117к дай бог в загальний лічильник 3 пропуску може запи...
Ага, є таке…
Вихрові можна було не драїти, вони не впливають на перепустки і роботу на ХХ, але я б теж почистив, якби заліз. Клапана, напевно, незручно мити з поздовжнім розташуванням мотора?))
Як мені здалося, навпаки, досить таки зручно, місця дісталося, навіть повністю знімати розширювальний бачок не довелося
Ось це трудотерапія, круто вийшло) у мене знайомий на бмв чистив шкаралупою від волоського горіха, швидко і результат такий же) правда обладнання потрібно
Я перед тим як розбирати, довго читав хто чим там миє, і потім випадково побачив збройовий набір, і ним як би досить зручно там і швидко вийшло, просто спочатку там перші три циліндри клапана закриті, а на четвертому відкриті, - за цього одним махом ...