Через завал з роботою не було часу нічого написати… Буду коротким, тк букви все одно ніхто не любить ))
Загалом, хочу всім сказати:ЩАСТЬ Є! ))) І воно взалозі)))
<
Запчастини на повний почав збирати з січня місяця.Шукав адекватніціни, чекав... І у мене все вийшло.Не без проколів звичайно, алерезультатом я задоволений.Весь нюанс був у тому, що я збиравзапчастини з різних машин. Якщо брати все з одного донора, то цінапросто космос, а так вийшло настільки адекватно, що аж озвучуватинезручно))
скоро приведемо її в ідеальний стан
педальний вузол, куліса та кардан
коробасичок
Нюанси були наступні:задня частина з карданом у зборі з однієїтачки, коробку я брав з іншого, тк купувати все відразу булонакладно, та й коробку я знайшов у два рази дешевше ніж меніпропонували, хоча та ціна була реально нижчою ніж на алегро.Загаломзіткнувся з наступним:підвіска та кардан з А4 2010 року, а коробкамаркування MSA, 2011 року. Саме в середині 2010 року пішла іншапосадкова коробка-кардан:не фланець як кріплення кардана дороздатки, а піввісь. До середини 2010 року і на коробці та нарозмотуванні посадкове було одноманітним — фланець. У результатідовелося купити ще один кардан, під кріплення піввісь до коробки тафланець до роздавання. Другий ньюнас, полягає в тому, що коробка тароздатка повинні мати співзвучні передавальні числа, інакшедиференціал просто порве. З цим моментом я поки не розібрався, бона дифі не видно номера, і доведеться його розібрати таперерахувати зуби. Ревізію я робив би в будь-якому випадку, тому непроблема. Максимові потраплю ще на диф. Ціна осудна тому я непарюся. Коробку завіз на повну ревізію. Зараз вона у майстерні, розібрана по шестірнях. Майстри, до речі, здивувалися в якомусьідеальному стані внутрянка. А ось зчеплення на цій машині ще схоже, а на гонці — навряд чи. Тому, щоб перестрахуватися і поки все врозібраному стані, замовив посилений комплект зчеплення від SSPPerformance, із запасом на 600+ сил та 800+ моменту.
600 сил 800 Нм
Є ще комплект на 800 сил і 1000+ моменту, але в ньому поки не бачунеобхідності. Загалом, чекаю сцепу і збиратиму коробку. Тим часомхочу розібрати всю задню балку, перефарбувати підрамник порошком, поміняти болти на півосях, встановити гальма від S 4/5, всеперемити, щоб було красиво й тішило око.
> Отже коротко за запчастинами, які знадобляться:
— задня балка в зборі з диференціалом;
— кардан;
— бензобак;
— коробка;
— блок ESP;
— педальний вузол та куліса КПП.
Ну й само собою мільйон всяких болтів і т.Д. Про них я напишубезпосередньо після встановлення ПП.
Ну як би ось такі справи…
На послідів пару гарних фоток наших з АК-100 проектів.
ось таку неадекватну форму насічок попросив клієнт
Сподіваюся тепер писатиму частіше))
< /
Stay tuned…






Коментарі4
Чоловік, вдалося реалізувати задумане? Хочу зробити той же фокус тільки з 2.0т на варіаторі ...
Ще не починав. Але чому ні, все вийде, я певен!
ось це підхід… я в шоці! Терпіння та удачі!
Спасибі) ще трохи)