Фланець Оригінальна помпа Поїхав я на Сто шукати текти антифризу, йшов не сильно але все одновирішив перестрахуватися. До цього ще один привід для поїздки на сто виявився — на холоднузаводиться відмінно і через 2 сек глухне( Почитали на помилки і знайшли трабл із впускним колектором( незакривається перший ряд заслінок) < p> Зняли колектор( машина приїхала з Європи якщо що) Коротше зжерловал на якому заслінки стоять, ще стояв не оригінальний датчикпотенцометр і проводка колхожена((( я був у шоці. Купив на розбиранні бу колектор і в подарунок йшов оригінальнийдатчик) Зібрали проводку як по заводу, вирізали весь колгосп стало трохилегше) Через зняття колектора довелося поміняти тефлон на форсунках і всігумки з пластиковими шайбами. Поставив нову помпу в корпусі зтермостатом і всієї гумки яких дуже багато навколо помпи)) Помінявфланець який стоїть у ГБЦ На старому корпусі було поламано кріплення датчика температури, поміняв цю прищіпку (стара зламалася від старості напевно) І по ходу всіх маніпуляцій вирішили прибрати підтікання масла напередній кришці двигуна.Запчастини на фото:W26118
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.