Продовження історії.
Загалом, як і розповів мені Ded-66, накладки наковпачки справді тримаються на 3М скотчі, сьогодні розібрав один іпереконався в цьому сам (:). Коли ситуація стабілізується, коли цебуде не зрозуміло. > Ідея полягала в тому, щоб відклеїти ріднінакладки і замість них посадити на рідкі цвяхи нові, з логотипомауді. Зупинитися, але ні ((:
Біда в тому, що майданчик ковпачка йде з виступом, а саманакладка-ауді щось на кшталт металізованого картону.
Коротше, одна більш-менш встала.
Колупаємо другу і коли збираємося клеїти нову накладку, у менезакінчується в термопістолеті стрижень.
Голос усередині підказує: "зупинися, клею недостатньо і він майжевже засох.
Стривай, здер його, заправ новий стрижень і зроби все акуратно."-С-С!
…
…
…
Хм, а клей таки засох… А накладка дуже сильно гнеться. Тепернегарно і соромно залишати. Плюнув на все, зрізав нову накладку, посадив стару і ще раз плюнув на все. p>
Чекаємо, коли вишлють новий комплект ковпачків Solomon Alsberg ікатаємося так.
І звичайно, куди ж без бонусу? < Заодно перевірив штатнусигналізацію на зміну кута кузова. Почав домкратити, закричала —гаразд, диски будуть на місці. (:
Коментарі5
як же їх погано клеїти! у мене на гвозді не трималися зовсім))
Солідарний з попереднім оратором. Головне що б у вас все стабілізувалося. Хрін з цими кришками, ганяй без них поки що
Дякую, хлопців!
Швидше б у Вас це все закінчилося і стабілізувалося! Зате диски напевно повний ексклюзив)) BBSки напевно частіше можна зустріти?)))
У вас, кажуть, такий дизайн вже набрид. Правда, впевнений, переважна більшість - це Rotiform-и. У нас я взагалі ніколи не бачив такі. До речі, забув написати (зараз додам) перевірив штатну сигналізацію на зміну кута кузова. Почав домкратити, закричала.