Усім привіт.
Сьогодні день шнурків.
Прийшли до мене:
< /p>
Вася Діагност 12.10
600грн., повністю русифікований, не боїться інтернету, датувідкочувати не потрібно
рідний шнурок для флешки 4F0 051 510Q (32євро)
Одразу ж з допомогою Васі поставив тест стрілок (вах! Безглуздо, але ефектно)
і
вивів Таймер кіл і показання температури масла, як наS3.
Таймер кіл нафіг не потрібен, але робиться одним кодуванням, томупозбутися ніяк.
Замість температури спочатку горіли лише прочерки, поки вона непіднялася до 50 градусів.
Загалом і все.
Коментарі20
Чи немає у кого схеми розпаювання кабелю 4F0 051 510 Q ? Є кабель 4F0 051 510 K, який задарма не потрібен, частину USB відповідь знайти не проблема, от і хотілося б за наявності схеми розпаювання зробити шнур 4F0 051 5.
Не маю такої інформації.
Хотів уточнити у вас рахунок кодування датчика тиску в шинах... Є код або меню в якому ставити галочки?)
Так, є, але там просто галочками не обійтися. Потрібні зміни в кількох блоках і каналах. До того ж vcds і всякі васі діагности не бачать усі біти, точніше, опис бітів не підписано. В одному з пунктів необхідно наосліп скопіювати кодування і підставит...
Справа в тому що я поїду до співробітника ауді і він рідною програмою буде включати ... Просто сказав дізнатися що ще є і хоча б приблизно де знаходиться) дзеркало, бк та інші дрібниці він сам знає
Зрозумів. Тоді інструкція вище повинна допомогти. Бажаю удачі в активації.
Дякую вам величезне! Сміття що напружую, але може у вас їсть на прикметі ще пару пристойних і потрібних функцій?))
У мене в бж подивіться, також, може щось тут знайдете. www.carhelpbox.com/audi-a…
Велике дякую
Відпишіть потім про результати. Було б чудово, якби ви скопіювали кодування третього блоку до і після активації tpms, мені для порівняння. Я б тоді, може, і зважився на його активацію.
А в чому зараз проблема? Я може не уважно прочитав, але не вловив суті) Можуть виникнути побічні ефекти при його активації?))
У тому, що відомий спосіб активації робився методом тику і порівнянням декількох автомобілів. потрібні). Бралися кодування всього третього блоку у машини з tpms і без нього, і потім порівнювалися значення. Припустимо, ось кодування всього третього бл...
Додам. Якби порівнювані автомобілі були ідентичні, крім датчика тиску, тоді можна було б говорити про 100% гарантію, що щось зайве не відключиться.
Зрозуміліше не придумаєш) Ну що ж спробую ризикнути. Я так зрозумів що максимум що може статися це пропадуть якісь з функцій, але при цьому на тому форумі що ви мені давали посилання народ писали про успішну активацію)
Все правильно. Якщо копіюватимете кодування третього блоку, будь ласка, робіть це безпосередньо перед активацією тпмс і після. Щоб я міг порівняти різницю після зміни тільки тпмс. Може і я наважуся. досвідченіший у цьому плані, але так у мене буде до...
скопіювати я не зможу тому комп буде співробітника ауді а свотографувати постараюся
Ок. Дякую
щас головне що б чол той все ще там працював а то давненько я йому не дзвонив ...) І до речі у нас з вами кодування так і так буде відрізнятися я думаю. різні комплектації, роки авто і кузова. не зіграють ролі, а ось комплеташка цілком може.
По суті, мені потрібні значення 27 і 28 байтів 3го блоку. Якщо вони будуть 38 С1, значить все підтвердиться. Але все це справедливо, якщо активація буде шляхом проставки галочок, а не простої заміни значень на 38 С1, як в інструкції.
ну подивимося що вийде, функція так то корисна, але працює не завжди вона чомусь виходячи з досвіду володіння авто з цією функцією