Заміна штатного сабвуфера

Всім привіт, дійшло діло до музики а точніше до сабба і колиобклеював машину в шумку знайшов сам сабвуфер. Після чогоспантеличив про заміну динаміка або сабвуфера в цілому, знайшов нарозбиранні повністю комплектний сабвуфер, але ніхто гарантію недавав на нього
Полазивши по всіх злачних місцях, всі сказали, що краще простопоставити коробкою саб

Сам знятий саб
Маркування

Після чого поліз на форуми шукати хто що з ним робив і толкомвідповіді не отримав, вирішив все зробити на свій страх і ризик іпоїхав на Радіо ринок, пошарився там і знайшов це диво

З права новий динамік, зліва штатний

Але залишалося питання в тому, щоб штатний уселительвитягнув
І залишалося питання в тому як його туди всунути, якщо рідне місцепід 165мм а динамік 200мм і вище Ну не довго думаючи підключив напряму для початку без простак і доопрацювань старого корпусу що бзрозуміти, чи підходить він
З'ясувалося що грає обдурено (порівняно з тим, що було, бас ставбільш насиченим). Але в цьому всьому є одне величезне АЛЕ асаме:
Штатний коштує 2*2 ома, а цей 3*2 ома і боявся що штатна акустика зусилком не витягне але тут вийшло диво і все запрацювало (у чому ятрохи здивувався)
Після чого корпус був витягнутий з машини і відправився надоопрацювання

Проставки вирізав
Склеїв на герметик та клей
Перевірив підходить чи ні< Після чого зробив проставку на 3см наяку закріпив сам сабвуфер
Природно пішов все ставити назад і тут була не велика проблема якуя дуже швидко вирішив, а саме те, що саб тепер упирається вобшивку, не довго думаючи вирізаю отвір під саб, і тепер оськінцеві фото того, що вийшло
Динамік був куплений за 40у.О. І звук став цікавіше, до цьоговсього ще доробив шумоізоляцію та й вийшло все супер. Запчастини нафото:8P4035382