Всім привіт!
Почну з далека так як процедуру цю робив ще влітку, точніше тоді язробив передні фари у майстрів
І так, фари були ось у такому стані
Передня ліва
Передня права
Задній лівий стоп
Задній правий стоп
Після чого влітку ще поїхав на полірування та поклейка поліуретаномпередню оптику.
Процес
Ну і по передній оптиці вийшов ось такий результат
Ліва фара< Права фара Вийшов просто чудовий результат і з літадосі не втратили своїх ні властивостей ні прозорості. br> Ну атепер приступимо до задніх стоп.І так, сьогодні вирішив що осьдістало мене те що задні ліхтарі каламутні і вирішено булооднозначно сьогодні ж полірувати і клеїти в той же поліуретан
Після полірування, без плівки
Правий стоп після полірування, без плівки
Так як відполірував і не хотілося працю вкладену потім переробляти, відразу вирішив у плівку їх, так би мовити не відходячи відкаси
> Ну й ось результат який вийшов Уде з плівкою
Ось такий вийшов результат, тепер оптика в тому стані в якому я їїхочу бачити весь час.
<
Всім здоров'я!
Коментарі6
Задні відмінно, перед видно що фара всередині брудна, розпаювання чищення і буде вогонь))) Також зіткнувся з проблемою, що після полірування в ідеал прозорості не досягти, потрібно всередині чистити.
Знаю що брудна, але не сильно і не потіють, тому поки що до них не дійшов)
Результат хороший. Самому потрібно. сподівався побачити якою пастою, які обороти, машинка якої потужності, яка плівка ... що ж не пишіть, інформативні пости ...
Паста 3м. Плівка поліреутан (написано в посту). Оберти відразу не скажу так, пізніше доповню коментар, як то кажуть на око)
Якими колами теж покажу, і яка наждачка теж Наждачка Р2000 і Р2500
Оберти машинки 1500-2500 в цьому діапазоні Ось такі кола використовував