Моргала лампочка масла, спочатку думав що рівень, але з рівнем буловсе в порядку, підказали що це може бути тиск масла, і в першучергу потрібно дивитися сіточку на масляному насосі!
Якраз час було масло міняти, за одне скинули піддон і подивилися насіточку, вона була забита шлаком всяким, при чому сказали що цепроблема саме таких моторів, 1.8 AGN, у них сіточка стоїть занадтодрібна, і часто забувається!
Зняли її, почистили, і зробили трохи більше отвору в ній, щоб незабивалася так часто, це часта практика на цих моторах яквиявилося! )))
PS — на фото, сіточка вже вичищена, така як має бути в нормальномустані, не сфотографував якою була забитою, не хотів майструзаважати, але була вона наче пластиліном заліплена на половину!
>
Коментарі10
там сіточка не в один шар. вона і вище забита і по краях на розширенні треба було поміняти на нову, ціна питання 10 у.о.
5 років володію авто, 2 рази знімав піддон. Обидва рази сітка була ідеально чиста. Що я роблю не так?)
Ось по ходу і в мене так само, тільки на 1.6, треба буде подивитись)
Насоси в цих двигунах мені не дуже до вподоби. Я б шків зменшив для кращої продуктивності.
можливо ти маєш рацію, а від чого можна поставити шків?!
Тільки самопал. ЧПУ і всі рухомі рухи.
Дірочки побільше)) ти вважаєш нехай все г.но пролітає?!
ну ми ж не робили дірки там з палець, кілька, трохи великих отворів зробили! просто бували випадки, що через це, у мотора було масляне голодування, йшли вироблення на розподілах і т.д. краще масло частіше міняти!
Олія частіше міняти сітка так не заб'ється, мотор не мив промивним випадково?
Ні, промивним не мив.