Температура за бортом впала нижче нуля і машина стала заводитьсявже не так бадьоро як до цього. Навіть прийом подвійного прогрівусвічок напруження не допомагав. Так як коли і ким змінювалисясвічки я не знав то вирішив купити і замінити.Хоча жаба душила інатякала що треба було б спочатку перевірити ті що стоять напредмет опору.Може вони робітники.Але ще є одна дизельна А2 топодумав що робочу б/у перекину на неї.У виборі і самій процедурізаміни дуже допоміг звіт камрада Mattteo, а саме.Тамвсе красиво розписано.
Викручувати потрібно акуратно.Можуть обламатися.На всяк випадокперед відкручуванням капнув трохи рідкого ключа.Всі викрутилисянормально.
Зліва три старі, справа нова.
Для викручування зробив таку конструкцію. Свічки Beru GN046.
Марка свічки + момент затяжки.
На старих було таке маркування.
Коли зняв старі, вирішив їх перевірити тестером, всі показалиобрив. Чи не повірив. Перевірив нові. Все добре - опір маленький єпри врахуванні похибки виміру опору самих проводів. Дай думаюпрогрію на акумуляторі. Усі три холодні. Нова при підключеннівідразу почала нагріватися диміти. Тож, як кажуть, я худну дорогаредакція. Усі три горілі. Зрозуміло чому вона так заводилася.
Перед закручуванням наніс трохи мідного мастила на різьбленнясвічок. Закручував за допомогою динамометричного ключа. Подивимосяна результат як похолодає.
Ну і картонка перед радіатором наше все.
Коментарі15
Доброї години. І які симптоми були що не працюють свічки? У мене почала заводитися не відразу і часто з підхватом по одному циліндру, як тільки трохи тепліше все добре
Як похолодало, стало не з першого разу заводиться. Потрібно було трохи покрутити. Коли тепло проблем не було. Скільки часу були не робочі хз -)
Треба собі забрати про запас .я собі такі оригінальні (VAG N 10579202) на А6 ставив.
А чи не він випадково тато (об'єм 1.9) нашого обрізання двигуна?
Я на дідуся R5 ставив)) Вони довші ніж туди потрібно, але працювали на ура!
Що за картонка?
Звичайна нонейм картонка -) Старий спосіб поставити перед радіатором шматок картону щоб не продувало двигун набігаючим потоком холодного повітря. Свого часу навіть чохли на решітку радіатора з дермантину шили. greem-dvigatel-zimoy.html
Це здорово, а якщо пінопласт жаро стійкий поставити, не, я так заради досвіду?!
-) Ну постав. Буде навіть краще. Якщо намокне то не розкисне і не покоробить. Можна і не жаростійкий.
Треба теж перевірити. А картонку як пристосував?)
Вона чітко зайшла між бампером і радіатором. Коли знімеш капот то все побачиш. Інтеркулер само собою закривати не потрібно. А так прямого протягу не буде через радіатор, а знизу захист. Може не так продувати двигун буде. Замислювався про ковдру, але ...
Спасибі. тільки що з гаража) засунув точно також. підійшла як рідна картонка і ще тихіше тепер!))
Ну тихіше... навіть не знаю. -)
Я ковдру купував ніяких змін не помітив. Краще картонка
Та ось і кажуть, що ніфіга воно не допомагає. Хіба що двигун весь у нього загорнути ... і в теплому гаражі залишити до весни -).