Думав, що завершив розпочате і можу вже перейти до кузовних іроботи з дрібниць )
Поки що, дивлюсь сьогодні в завтрашній день…
За один захід:
Поставили правий амортизатор теж KYB.
Змінили диски та колодки задні.Куплені були TRW. Іспанії :)
Стільки критично.Та й грішми не мав :)
Супорт повністю був розібраний, очищений і зібраний заново.Тепер упошуках рем комплектів для Girling 54. Так як гумкам прийшов кінець.
Ручне гальмо так само піддалося пожвавленню, тепер обидві колодкихапають.
Замінили так само підшипник ступичний передній, як виявилося, шат колеса не зник, Кулаку прийшов кінець, ще від минулогогосподаря він був у вбитому стані, підшипник був за пресований наглухо. А кільце з кульками урвалось і вони там на чесному словітрималися. При загальних поломках руки туди не доходили і навітьзнати не знав, поки всі не розібрали. Кулак уже начебто знайшов.Так само незабаром замінимо. Так само за варили захист гальм. Саміметал платівки ще живі, тільки гриміли.
Назад на задніх колесах. Так само зробити розвал сходження.
Усунути дивний стукіт у районі коробки при різкому прискоренні.Один удар великий та глухий. Начебто коробку піднімає і кидає водну секунду…
І тросик капота))) Машинка не хворій… Великій машині, великийподорожник; )
Коментарі4
Так на ці супорти у вільному доступі рем комплекти
Ще не шукав. Якщо знаєш посилання або коди буду вдячний. Дякую
Та я купував на авторинку в павільйоні, що спеціалізується на цьому. За наявності все було
Спасибі величезний, гарного Вам дня