Бачив у когось на драйві цю тему і захотілося собі так зробити. Такяк я частенько буваю під капотом то трішки не зручно ставитипатичку-підпірачку, тому вирішив їх поставити. В установці нічогоскладного немає і тим більше стандартних кріплень, завісів, упорипалиці я не свердливши, а просто знявши.
Розмірами також не цікавився.
Тримають у будь-якому положенні капота
Кріплення упори до завіси капота
Для того, щоб прикріпити це все потрібно буде купити довгу гайкутак сказати на м8 у будівельному магазині.
Коштує копійки.
І не виглядає не надто колгоспно.
Кріплення до крила
Місце де впирається паличка-підпіралочка я зняв і зберіг.
На те місце я прикрутивши куточок з відчинками від староїмеблів.
Стають вони туди на ура, тік треба буде розсвердлити свердлом одинотвір.
Як на мене дивитися не так погано.
І загальний вигляд І тепер капот тримається сам. З цими упорами вінпіднімається вище, але не думаю що це мінус, а навпаки плюс.
Коментарі8
Креатив наше все =) Ідею собі на вус намотав )))))
А якщо тільки один поставити, тримає у відкритому положенні?
Тримає але іноді опускавсяКраще два
Матиму на увазі) спасибі)
Нема за що
привіт. річ звичайно добра проте, якщо замки і крючок хренові може на ходу відкритися, а так бажаю менше під капотом бути, краще за рулем у салоні і слухати музыку )) успіхів
Мені вже один раз відкривався на ходу, але добре, що все обійшлося. Але тоді я винний був бо я не закрив капот. Замки нормальні.
Дякую))