Заміна напрямних на задній осі

Оскільки машиною володію ще не повних пів року але вже постаравсяпоміняти всі сумнівні сайлентблоки та й так по дрібниці все що булонеобхідно, З'явився стук, що тремтить, як від стабілізатора врайоні заднього правого колеса при гальмуванні звук пропадав билоприйнято рішення оживити (поміняти направляйки) рухливість суппорта (у будь-якому випадку зробити профілактику). Ведешкою ​​дещо якодну направляйку розробив і виняв а ось з другої все виявилосябільш плачевно, Пляски з бубном ведмедика і виконання танцівнікчему не привели зате сама направляйка зламалася і я зрозумів щояк мінімум приїхав. Насилу перше свердло просвердлив по максимуму іпочав свердлити товстішим і ось не завдання при виході свердла знаправляйки ламається кінчик свердла і … як маємо за фактом свердлостирчить в самому кінці спрямовування товстішим свердлом дошол ташматка свердла і далі не хоче йти і відповідно Треба якось це вседістати.
Дещо як дастав (просвердлив далі правда зламавши ще 1 свердло) імав у результаті тонку обойму у вигляді старої направляйкивиковірював потроху і в результаті я його все-таки переміг.Залишилося справу за малим встановив нові напрямки поставив все намісце. Так само використовував пластини для гальмівних колодок (ідена нові моделі) при встановленні 2 гальмівна колодка перестаєрухатися а при установці 1й колодка рухається і не деренчить, Так івстановив 1шт, По факту звук зник і тепер у мене при проїздінерівностей немає брязкотливого звуку .
Фоток не робив так як не сильно била можливість руки брудні.
к-кт на 1 бік (колесо) напрямків
пластині до гальмівних колодок