Всім привіт!
Почалося все з банальної заміни олії та фільтрів, перейшов наMOTUL, проїхав приблизно 200 км і потекли датчики тискуолії (відразу обидва 0_0)<
поставив оригінал із запасного 2.0 16V
відмив все від підтікань олії, проїхав 20 км - знову сочиться, виявилося що сопливит прокладка гбц
виставив за мітками
вуаля
пробило масляний канал
люфт поршнів 1, 5-2мм, клапанів 2-2, 5мм
далі мотор розібраний:мотор брудний, загнутий шатун 1 циліндра алепри цьому все працювало ДОБРЕ відвіз блок, ГБЦ, колінвал, поршня назамір і розточування, замовив шатуни інше в наступних БЖ
Удачі на дорозі!
Коментарі2
Добрий день! Підкажи, 2-е фото - це нижній датчик тиску масла?
Справа - нижній (коричневий), зліва - верхній (білий)