Всім добрий час доби!
Мені сьогодні прийшов блок управління форсунками. Мені дуже допомігнаш брат по кільцях "Zikler" величезне йому спасибі що не давпомерти моїй" Аудюсі". Сьогодні найщасливіший день за весь минулиймісяць настрій 100% зранку поїхав забрати блок із "нової Пошти"
Посилочка
приїхав додому і почав робити речі .
Чистив WD-40 і зубна щітка
.
Проведення за проводком я перечищав усі контакти почистив контактина мізках і перевірив проводи, що йде до них.
.
Поставив новий блок підключив, і ось коли все стоїть на своїхмісцях і все підключено я сів і провернув ключ запалювання, алесерце моєї "запрацювало не так як я хотів. Виявилося, що вся рештапроблеми в бронепроводах, мені електрик просто їх поплутав коли яїли доїхав на СТО він крутив дві години і саазал що згорілафорсунка,
.
>
і я в розчулених почуттях поїхав на трьох целіндрах додому я і самне знаю навіть як я доїхав думав що запорю мотор. Але не тут було явже стикався з бронепроводами раніше треба тільки було згадати їхпорядок підключення, і ось через пів години я все зробив. Зповертом ключа серце моєї "аудюхи" запрацювало, але не простозапрацювало, а стало воно працювати ще краще. Виявляється наминулому блоці був згорілий один провід і дві форсунки працюваливід одного дроту. 4 дроти на 5 форсунок, але тепер всі дроти насвоїх форсах. Раніше вона їла 8.5~9л на 100км, цікаво зараззаміряти, але це по ходу справи не все відразу. Головне що воназавелася, я думав, я її довго не заведу. Дякую вам усім величезнеза підтримку, яку ви мені дали за цей час, за підказки та поради! Якби не ви я довго ще б стояв, а так я знову в строю.
Мийка, тепер вона чистюля! І ось результат! Це ще не максимум щестрашнувато на цьому блоці ганяти
Коментарі14
на цьому блоці управління на кшталт 170 конячок, у мене такий же)
Точно не знаю мені говорили що у мене 167л.с.
Виявляється, що ти ще й брат по 7а? Уважуха!
спс)
так ти нові мізки поставив чи резистор поміняв. проста у мене теж проблема із заводами 7а
Зніми паливну рампу і глянь як бризкають форсункиА тоді вже до мізків лізь
знімав спершу не салі замовив робочі мізки тут на сайті поставив ніби відкриваються в порядку роботи двигуна .але не заводиться схоплює!
А бронепроводи правильно стоять? Я якось поплутав і теж схоплюватися і кидала
перевіряв правильно стоять а може якийсь датчик
Датчик положення дроссельної заслінки або дмрв. Може десь підсмоктування повітря йде великий У мене колись заглушка на впускному колекторі спальна вакуум гальм поки не одягнув її хрін завів
завів троїт оберти тримає але трохи скачуть коли газу даю глухне а якщо патехоньку газ дабвляю оберти набирає але коли вмикаю швидкість не тягне а мізки на 7а прошиваються підкажи будь ласка
Вони і шіться і цупаються на 192 лсТа там щось з мізкамиУ мене нещодавно таке було майжеОтпал провід з мізків і на 120км зжерла 30літрів бензаВ бж є записТобі на діагностику треба завести її а там скажуть точно що за діагноз у неї
Я щойно дивився твої фото у тебе старіший движок а у мене новіший ХХ датчик у тебе з переди, а у мене з боку та колектора випускні у тебе штани а у мене рівнодовгий А мізки у мене взагалі на чотири виходи а у тебе на дваУ мене 1991 року ауді
засідка!