Тут трохи піднасипали фоток :)
Особливо нема чого писати. Вся тряхомудія збирається до купи.Поршень знайшов, вкладиші замовив.
Колінвал точили і відбалансували Шатуни рівні, слава його душу матибогу :)
Півкільця рідні стояли із заводу
Там паралельно ще зачепили підкапотку з фарбуванням, але то вже внаступних серіях)./>
Маховик трохи точили і відбалансували з коліном і зчепом
Спутерні вкладиші стояли не на своєму місці, корінні шийки булиперетягнуті, а напрямні клапанів при пробігу менше 20 тисяч км такрозбиті як зазвичай я бачу після розтину мотора з пробігом 250-300тисяч кілометрів.
У результаті коротше, мотор бахнув би все одно, ми просто йомутрохи допомогли :) Статус на даний момент:колінвал проточений під0.25, вкладиші king racing в шляхи. Поршень знайдено у відмінномустані, готовий до встановлення. Гільза mahle буде встановленанайближчим часом і проточена.
І так, головка буде з AAN з рідними валами, хочу подивитися якповодитиметься мотор на низьких оборотах. 7A вали хотілося бзалишити в запасі. Попереду складання мотора і довгий процесобкатки. Б**** найне улюбленіший :(
Хоч до Одеси їдь двічі поспіль…
Коментарі8
Підшипник не до кінця запресований, у маховику
Взагалі не е** ) Потрібно запитати у чарівника
Нічого від тебе не приховаєш )
Але все ж таки пофіксував? -)
чим поршні облиті на посл фото?
А я хз, якоюсь хімією користується Вадим
Вкладыши кинг рнсинг не очень хорошего качества… Хотя, все от партии зависит
Будем пробовать. На них у нас много моторов катаются, правда BMW )