З гідравлічних гальм на вакуумні!

Привіт усім хто зайшов сюди!
Ось так якось я подумав і вирішив викинути гідравлічні гальма увліпити вакуумні на мою улюбленицю
Почалося з того, що їхав Києвом і відмовили гальма, ((( перегазануві норм усе стало, і по-друге у знайомого в сусідньому селі єAudi coupe QUATTRO c 7A 20V) і він минулого місяця перейшовна вакуум, я проїхався і мені сподобалося, хоча в нього зовсім іншаверсія установки, вакуумний підсилювач з Фольца пасата, і немаєресивера вакуумного. Навпаки, не дарма ж НІМЦІ на такий мотор 7ADOHC 20V і Girling 60 + ковані важелі, вкинули гідро гальма. Два, знизу і з верху поршонок.Відкручував гайку зубилом і молотком гайки))
Витягнув гальмівний гідрач і Гідроакумулятор теж зняв
Відкручував з салону ТРИ гайки щоб зняти гальмівний підсилювач
текло з гідропідсилювача що все в маслі, вся рульова рейка (((
Купив вакуумний підсилювач з 80-ки Б4 а по номеру він з 100 С4
Номерок) І ось-так підключаю я вакум ное все обладнання А чому ятак підключаю ви запитаєте? , а за тим щоб на неодружених обертахгальма завжди працювали рівно чи щось в цьому роді. Розібравпідлогу машини щоб долізти до ресивера Ось таке диво і називаєтьсямашини з кліматом контролю
ось для чого ресивер, я знайшов тільки одне фото по застосуваннюйого на кліму
Купил шланг на обратку життості з кермової в бачок так як старий начотири шланги
Під'єднав до ресивера вакуумного шланг
> вставив і замазав все ВІКТОР РЕІНЗОМ )))
ставимо все
Ось так вийшло приблизно щось
Продовження прокачування гальм і перевірка вакуумної системи післятого, як поставлю двигун, стежте кому цікаво за БП. Дякую всім щозаходили! СВІТ усім!