Всім привіт! 👋👋👋👋
Ну що вам сказати, було діло так:Сьогодні вранці я зібрався їхатина базар, не доїхав я 50метрів до базару у мене заглухла ауді😟 (яїхав на газу)😱 я переключив на бензин і доїхав до пунктупризначення! відкрив капот, а там? прогріває редуктор, і я почавкрутити крутити, виявляється подача їсти і не гаряча а тепла, ахолодна обратка, хоча ауді вже була прогріта і включавсякарлсон.
Приїхав додому, почекав поки охолоне мотор і охолоджувач і потімполіз все дивитися.Насамперед зателефонував корешу і ми зробиливисновок що розшарувався шланг і треба все знімати і шукати якийсаме шланг треба замінити. І не давала ходу антифризу (це всесталося коли я змінював основний радіатор і помпу напевно), я всевитяг. Все поміняв все огонь прокачав систему, все клас. Потімдістався я нарешті до датчика охолоджування він у мене не показувавчерез поганий контакт на фішці. Відрізав фішку стару і заколгоспивнові і все супер начебто зробив, заліз у салон дивлюся на приладку, а датчик як був імпотентом так він ним і залишився 😡 ось млинець😤😤😤😡 не працює, я зібрав свою приладку в купку і ооооооо диво всепрацює і стрілочка ожила, виявився поганий контакт датчика зприборкою 😂😂😂 зара все норм працює. І ще вчора я випадковоторкнувся дроту на вишку яка йде на блочок посилення іскри та аудізаглухла працювала вона на бензині. Я туди сюди все оглянув івиявився поганий контакт і мотор працював через це не рівно у мене, все змінив зробив нові фішки і зараз все працює на 5+ 😉😉🙂😋🙃 і можнапросто брати і від'єднувати фішку і це будить як протиугінка у мене😂😂😂😂 жарт! Дружина сфоткала як я проводку крутив, ноги вони малистояти в позі зю, і довелося залізти на мотор, так зручніше менібуло 😂😂😂😎😎😎 я купив собі книгу де є мій 7А тепер все тепер дивлюсьтам 😉🙂 Сьогодні після цієї всієї суєти ходив з дружиною ввечері нарибалку наловили карасиків на вечір поїсти!
Всем МИР!Запчасти на фото:F6DTC, 14F6DTU, 0237522013, 522014Запчасти на фото:0258003019, 0580254921, 2291510, 021620, A2518 и другиеЗапчасти на фото:1019401
Коментарі4
Все добре, що добре закінчується. Шкода тільки втраченого часу на ці старі машини.
а мені подобається її будувати. знаю тепер що і коли змінював і знаю що робив я все сам своїми руками, а час витрачений це так. 🙂
а на нові шкода грошей тому що новіше машина тим дорожче обслуговування і нижче еєтккство
Спірно.якщо брати пряму нову то однозначно дешевше її утримувати ніж б/у.просто ресурс у теперішніх машин не 300-400тис а 200-250 і б\у дуже небезпечно брати якщо раптом скручений пробіг то все буде дорого.