Цей запис буде констатацією факту проведених робіт без фото.
ГЛАВА 1:
Звичайно, після придбання авто потрібно його повністю прошерстити, перевірити і промацати ... Оскільки моя Аудюха на перший поглядпрацювала досить добре і помітно не стукала на ходу, вирішивзаїхати на СТО провести ходовий.
< /p>
І ось я мчуся на СТО, чому вибрав саме це не знаю, я там разок був– сподобалося (нове, від ДАІ) Перевірили, подивилися і осьрезультат – потрібно замінити лише ліву опору і пару сайлентблоківСупер! Уточнив відбувся 90 $ з урахуванням робіт і з/ч. Але щосьмені не давало спокою, відчуваю - це не все. Та й останнім часомпомітив невеликий стукіт ззаду… Притисніть зад – він при підйомітихенько стукає… Потрібно проїхати для вірності на іншу СТО. І осьмені порадили нормального майстра на СТО салону офіційногопредставника Шкоди та VW, приїхав, загнали машинку і звуть мене, вона на підйомнику. І як давай показувати та перераховувати… янавіть не зміг усього й запам'ятати. Технік не тупо перераховував, саме показував усе з прикладу, важко було погодитися. Коротшенарахували мені більше 10 позицій… НЕБІЛЬКА розбіжність зпопереднім оглядом…
Поцікавився за вартістю і зорієнтували 150-170$ — це роботи, з/годприкинули – 200-250$ (уточнять при замовленні).
Глава 2:Збирався я досить довго – 2 місяці. Гроші не маленькі та щей новорічні свята…
І ось прикочую на СТО замовляю з/ч… чекаю. Дзвонять, уточнюють… інаступного дня видають вартість з/год = 450$ (всі з/ч брав абооригінал, або тлумачних виробників). Я не відразу прислухався доцієї цифри…, але або погоджуватися, або ні. Вирішив, що робитикраще один раз толково, ніж періодично лазити під неї.
Коротше результат процедур і лікування:
1.Амортизатори задні Sachs - 130 $ (2 шт.) - повністю старіпотекли.
2.Сайлентблок підвіски - 15 $ (2 шт.)
3.Опора кульова - 63$ (ліва та права)
4.Шланг гальмівний - 35$ (2 шт.)
5. Сайлентблок — 20$ (2 шт.)
6.Датчик температури — 17$
7.Втулка стабілізатора — 5$ (2 шт.)
8 .Подушка амортизатора - 43$ (2 шт.)
9.Пильовик - 5$
10.Подушка - 3$ (2 шт.)
11 .Відбійник - 30 $ (2 шт.)
12. Гальмівні колодки - 45 $ (передні).
Разом з/год - 411 $ + робота - 310 $ = 720 $! Зате тепер машинапомітно тихіше біжить. Після заміни амортизаторів зад помітнопіднявся, а замінивши датчик температури машина не глухне і тримає1000 об на неодруженому (до цього на холодну глухнути почала)./год- 1 рік. Хотілося б почути чиюсь думку з цього приводу, т.К. Цеперший досвід і не можу оцінити ціни.

Коментарі8
нічого собі… я за такі гроші ще одну таку як у себе зібрав би ))
дороговатий ремонт. (((
І мені теж цікаво що було з полотном ходом? Як я зрозумів вилікувалося заміною датчика?
про датчик по докладніше що було якісь симптоми
Шланг гальмівний - 35 $ (2 шт) ось це по-моєму, перебір ...
Я за одні стійки 300 євро віддав. Правда я ставив тюнінг стійки, але все ж таки. Теж у моєму бортовику можеш почитати.
Ну я тобі так скажу - заміна підвіски по колу з сайлентблоками і заміна подушок мені стала десь в 20000р ... Так що це нормальні розцінки у тебе) Подивись мій бортовик - там все описано. Вітаю з тишею! =)
21600 рублів забагато якось. ІМХО звичайно, але я б спробував сам замовити запчастини (на екзисті наприклад) і в міру сил і навичок монтувати.