Почув дивний скрип у підвісці, заїзд на яму показав тріщинузаднього правого вуха підрамника.
на авто
зняв підрамник і жахнувся
поварено, почищено та оброблено антикорозійною ґрунтовкою
пишу з телефону, тому за якість форматування та фото вибачте. Іс.Блоки в важелях, тут все пройшло гладко.
Неприємний сюрприз чекав зі стійками.
Ось такі опори були встановлені
їх довелося залишити, поки не приїдуть тарілки пружин і корончастігайки для затиску рідного опорника. Проблема #2 капут корпусуправої стійки (ще не знайшов заміну) - посадкове під палецькульовий розбите, масло для установки вкладиша витікає назовні, тай він кривий.Колесо завалено.
з з.Ч.:
вкладиші по 650 грн Magnum
с.Блок важеля по 70 грн swag< br/>
с.Блок підрамника по 100 грн swag
шарова опора права 230 грн ina for
опорники по 160 грн swag
тарілки пружин + гайки 255 грн оригінал
довгий шлях нас з машинкою чекає до одужання…Запчасти нафото:30540005, 8A0412323D






Коментарі6
З днем народження =) чесно кажучи це не жарти, могли бути трагічні наслідки, тим паче на швидкості...
струму не викидай старі тарілки ті які перероблені на смітник скоро будеш ставити все назад
це точно))
Та я ніколи і не викидаю запчастини, але зроблені ці тарілки через одне місце. Знайду правий корпус стійки, розберу і сфотографую це диво інженерної думки
Ось як у воду дивився ... Буду ставити назад ... поки нові пружини не куплю
Яна своєю на таку замість рідної переробив на початку літа поки політ норм .